మెరైన్ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ

తీసుకువెళుతున్న వస్తువుల స్వభావాన్ని బట్టి వివిధ నిబంధనలను జోడించవచ్చు. ఇన్‌స్టిట్యూట్ కార్గో క్లాజ్‌లు (A) క్లాజులు (C) క్లాజులు అని పిలువబడే ప్రాథమిక కనీస రక్షణ లాంటి అత్యంత సమగ్రమైన వాటి నుండి కవర్ల శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి.

ఈ కింది వాటి కోసం అదనపు కవర్ కూడా అందించబడుతుంది:

• లోడింగ్ మరియు అన్‌లోడింగ్
• కస్టమ్స్ డ్యూటీ
• శిధిలాల తొలగింపు

ఇది ఒక అంగీకరించబడిన విలువైన పాలసీ. సాధారణంగా, ఇన్సూరెన్స్ CIF +10% కోసం తీసుకోబడుతుంది.

ఇన్సూరెన్స్ రేటు అనేది కార్గో స్వభావం, కవర్ పరిధి, ప్యాకింగ్, రవాణా విధానం, దూరం మరియు గత క్లెయిమ్‌ల అనుభవం లాంటి వివిధ అంశాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది.

ఒకవేళ మీరు ప్రమాదంలో పాల్గొన్నట్లయితే, మీ కారణంగా జరిగిన నష్టాలను లయబిలిటీ కవర్ చేస్తుంది. అంటే ఇతర వాహనాలు, ఇతరుల ఆస్తి (మెయిల్‌బాక్స్, వీధి గుర్తు, ఇల్లు మొదలైనవి)కి జరిగిన నష్టం లేదా ఇతర డ్రైవర్లు/ ప్రయాణీకులకు జరిగిన గాయాలు కూడా. అదనంగా, ఒక యాక్సిడెంట్ కారణంగా ఎవరైనా మీపై దావా వేస్తే, లయబిలిటీ మిమ్మల్ని కవర్ చేస్తుంది.

ఈ పాలసీ 12 నెలల పాలసీ వ్యవధిలో సముద్ర నుండి పంపబడిన క్లయింట్ సంబంధిత అన్నింటినీ కవర్ చేస్తుంది, సాధారణంగా, సముద్రయానంలో దిగుమతి లేదా ఎగుమతి జరుగుతుంది.

ఒక నిర్దిష్ట సముద్రయానం కోసం కవరేజ్ అవసరమయ్యే సంస్థలకు ఈ పాలసీలు జారీ చేయబడతాయి. ట్రేడ్ సమయంలో మరైన్ కార్గో పాలసీలు అరుదుగా అవసరమయ్యే సంస్థలకు ఇది అనుకూలంగా ఉంటుంది.

ఈ పాలసీలు "ఇక్కడ నుండి మరియు ఇక్కడి వరకు" ప్రాతిపదికన జారీ చేయబడతాయి మరియు ఇవి సరుకులు పాలసీలో పేర్కొన్న మూలస్థానం నుండి బయలుదేరి మరియు గమ్యస్థానం వద్ద చేరుకున్నాక ముగిసిపోతాయి.

కొన్నిసార్లు ఈ పాలసీలు ప్రయాణ వ్యవధి పరంగా కూడా జారీ చేయబడతాయి, ఈ సందర్భంలో పాలసీలో పేర్కొన్న తేదీ మరియు సమయం నుండి కవర్ ప్రారంభమవుతుంది. అంతర్గత నిర్దిష్ట రవాణా ఉగ్రవాదాన్ని మినహాయిస్తుంది.

హెచ్‌డిఎఫ్‌సి ఎర్గో క్లయింట్‌లకు/ మధ్యవర్తికి ఏ సమయంలోనైనా మరైన్ సర్టిఫికెట్ జారీ చేసే సదుపాయాన్ని అందించే సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ సౌకర్యం ఉచితంగా అందించబడుతుంది మరియు హెచ్‌డిఎఫ్‌సి ఎర్గో నుండి ఓపెన్ మరైన్ కవర్ లేదా పాలసీని కొనుగోలు చేసే ఎవరైనా దీనిని పొందవచ్చు.

కస్టమ్స్ డ్యూటీలు దిగుమతి చేసుకున్న వస్తువుల ఖర్చులో ప్రధాన భాగంగా ఉంటాయి. ఒకసారి, గమ్యస్థాన నౌకాశ్రయానికి చేరుకున్న తర్వాత, కస్టమ్ డ్యూటీ చెల్లించబడుతుంది.

ఒకవేళ పోర్ట్ నుండి దిగుమతిదారు గిడ్డంగికి రవాణా చేసే సమయంలో సరుకులు నష్టానికి గురైతే, సరుకుల వాస్తవ విలువను సూచించడానికి CIF విలువ సరిపోదు. ఎందుకనగా, కస్టమ్ డ్యూటీలు ఇప్పటికే చెల్లించబడి ఉండాలి.

ఖర్చు యొక్క ఈ అదనపు అంశం డ్యూటీ ఇన్సూరెన్స్ పాలసీ ద్వారా కవర్ చేయబడవచ్చు. వస్తువులను కవర్ చేసే మరైన్ కార్గో పాలసీలో క్లెయిమ్ ఆమోదయోగ్యమైనట్లయితే మాత్రమే, డ్యూటీ పాలసీ కింద క్లెయిమ్‌లు చెల్లించబడతాయి.

దాదాపు అన్ని ఎగుమతి లావాదేవీలలో విక్రేత ద్వారా కొనుగోలుదారుకు క్రెడిట్ అనుమతించబడుతుంది మరియు CIF ఆధారంగా వస్తువులు ఎగుమతి చేయబడవు, వస్తువులు విదేశీ నౌకలో లోడ్ చేయబడినప్పుడు వస్తువుల బాధ్యత కొనుగోలుదారుకు వెళ్తుంది. కానీ, కొనుగోలుదారు వస్తువులు మరియు సంబంధిత డాక్యుమెంట్లను అంగీకరించే వరకు యాజమాన్యం మారదు.

విక్రేత కొనుగోలుదారుకు క్రెడిట్‌ను అనుమతిస్తే మరియు FOd నిబంధనలపై వస్తువులను రవాణా చేసి ఉంటే, వస్తువులను విదేశీ నౌకలో లోడ్ చేసినప్పుడు, వస్తువులకు నష్టం లేదా నష్టానికి సంబంధించిన బాధ్యత కొనుగోలుదారుకు పంపబడుతుంది, కొనుగోలుదారు ఏర్పాటు చేసిన ఇన్సూరెన్స్ కవరేజ్ షరతులపై విక్రేతకు నియంత్రణ ఉండదు.

ఇన్సూర్ చేయబడిన ప్రమాదం నుండి రవాణాలో ఉన్న వస్తువులకు నష్టం లేదా డ్యామేజీ జరిగిన సందర్భంలో మరియు కొనుగోలుదారు అలాంటి నష్టం లేదా డ్యామేజీ కోసం చెల్లించడానికి నిరాకరిస్తే, విక్రేత ఆర్థికంగా నష్టపోతాడు. దీనిని నివారించడానికి విక్రేత ఆసక్తి లేదా ఆకస్మిక వడ్డీ కవర్ సహాయపడగలదు.

ఈ కవర్ సాధారణంగా FOd కవర్ పొడిగింపుగా రూపొందించబడింది. పాలసీలో అందించిన విధంగా సంస్థ కార్గో నిబంధనల ప్రకారం విక్రేతకు వడ్డీ కవర్ తిరిగి పూర్వస్థితికి పునరుద్ధరించబడుతుంది మరియు ఇన్సూరెన్స్ ఏర్పాటు పై ఎలాంటి నియంత్రణ లేని ప్రాంతంలో విక్రేతను రక్షించడానికి అనుమతిస్తుంది.