Bike insurance or two wheeler insurance is an insurance policy which provides coverage for damage to policyholder’s vehicle. These damages may incur due to unwanted events like vandalism, theft, fire, riots, floods, earthquakes, etc. Damages due to these aforementioned events can lead to hefty repair bills thereby draining out your hard-earned income. Hence, it is wise to buy two wheeler insurance online and ride your bike without any worry. Also, with an increasing rate of road accidents in India, a two wheeler insurance policy becomes essential. With a bike insurance policy, the insurer will pay for the cost of repair for vehicle damage due to any insurable peril. It is important to note that riding 2 wheeler insurance policy without third party two wheeler insurance policy is a punishable offence as per the Motor Vehicles Act of 1988 Therefore, buy or renew bike insurance online if it's nearing expiry. A two wheeler insurance policy will cover your vehicle against own damages and third party liabilities. It is also recommended to buy necessary add-on covers with your comprehensive bike insurance or own damage insurance policy.
તમે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ, થર્ડ પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવર અને સ્ટેન્ડઅલોન ઓન-ડેમેજ કવરમાંથી પસંદ કરી શકો છો. જો કે, કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદીને તમારા વાહનને સંપૂર્ણપણે સુરક્ષિત કરવાની સલાહ આપવામાં આવે છે. તમે તમારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને વધારવા માટે નો ક્લેઇમ બોનસ સુરક્ષા, ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન વગેરે જેવા અનન્ય ઍડ-ઑન ઉમેરીને કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો. એચડીએફસી અર્ગો તમામ પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર જેમ કે મોટરસાઇકલ, મોપેડ બાઇક/સ્કૂટર, ઇલેક્ટ્રિક બાઇક/સ્કૂટર અને અન્ય માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાન કરે છે અને વધુ માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑફર કરે છે અને 2000+ કૅશલેસ ગેરેજનું વિશાળ નેટવર્ક ધરાવે છે.
મુખ્ય વિશેષતાઓ | એચડીએફસી અર્ગો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સના લાભ |
ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ | AI-સક્ષમ ટૂલ આઇડિયા |
ઓન ડેમેજ કવર | અકસ્માત અને કુદરતી અથવા માનવ-નિર્મિત આપત્તિઓને કવર કરે છે |
થર્ડ-પાર્ટી ડેમેજ કવર | થર્ડ પાર્ટીની ઈજાઓ અને સંપત્તિના નુકસાનને કવર કરે છે |
અનન્ય ઍડ-ઑનની પસંદગી | ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન જેવા ઍડ-ઑન્સ પસંદ કરીને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને કસ્ટમાઇઝ કરો, ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, વગેરે જેવા ઍડ-ઑનનો વિકલ્પ મળી શકે છે. |
ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રેશિયો | 99.8% ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રેશિયો^ |
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ | ₹538 થી શરૂ* |
પર્સનલ એક્સિડેન્ટ કવર | ₹15 લાખ સુધી~* |
કૅશલેસ ગેરેજ નેટવર્ક | સમગ્ર ભારતમાં 2000+ ˇ |
પૉલિસી ખરીદવામાં લાગતો સમય | 3 મિનિટથી ઓછો સમય |
રિપેર સર્વિસ | ડોર સ્ટેપ ટૂ-વ્હીલર રિપેર° |
ઇમર્જન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન°° | ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ વડે તમે તમારી બાઇકને ક્યાંય પણ અને કોઈપણ સમયે રિપેર કરાવી શકો છો. |
નો ક્લેઇમ બોનસ | 50%સુધી |
IDV કસ્ટમાઇઝેશન | Yes |
ખરીદી અને રિન્યૂઅલ પ્રોસેસ | ઑનલાઈન |
લાયેબિલિટી કવર | Yes |
ઍડ-ઑન કવરેજ | 8 ઍડ-ઑન કવર |
એચડીએફસી અર્ગો 4 પ્રકારના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑફર કરે છે જેમ કે કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ, થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ અને સ્ટેન્ડઅલોન ઓન ડેમેજ કાર અને નવી બાઇક માટે કવર. તમે તમારા કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં ઍડ-ઑન કવર ઉમેરીને તમારી બાઇકની સુરક્ષાને વધારી શકો છો.
કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ
થર્ડ પાર્ટી કવર
સ્ટેન્ડઅલોન ઓન ડેમેજ કવર
બ્રાન્ડ ન્યૂ બાઇક માટે કવર
તમારા ટૂ-વ્હીલરને ચોરી, આગ, કુદરતી અથવા કૃત્રિમ આપત્તિઓ અને અન્ય સામે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે સુરક્ષિત કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, તમે ભારતમાં નેટવર્ક ગેરેજમાં કૅશલેસ રિપેર વિકલ્પનો ઉપયોગ કરી શકો છો.
કાયદા (ભારતીય મોટર વાહન અધિનિયમ, 1988) મુજબ ભારતમાં ઓછામાં ઓછી થર્ડ પાર્ટી લાયબિલિટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી જરૂરી છે. જો કે, કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી મેળવવાની સલાહ આપવામાં આવે છે.
શું અકસ્માતનો સામનો થયો છે? શાંત રહો, અમે તમારી બાઇકને અકસ્માતમાં થતા નુકસાનને અમે કવર કરીએ છીએ.
ભરોસો રાખો, અમે આગ અથવા વિસ્ફોટની સ્થિતિમાં તમારી મહેનતની કમાણી પર આંચ આવવા દઇશું નહીં, અમે તમારી બાઇકને કવર કરીશું.
તમારી બાઇક ચોરી થવી એ સૌથી ખરાબ સ્થિતિ બની શકે છે, પરંતુ અમે કવર કરીને ખાતરી કરીએ છીએ કે તમારા મનની શાંતિ ભંગ ન થાય.
તમે આપત્તિઓથી તમારા બાઇકને બચાવી શકતા નથી, પરંતુ તમે તમારા પૈસા જરૂર બચાવી શકો છો!
તમારી સુરક્ષા અમારી પ્રાથમિકતા છે, ટૂ-વ્હીલર અકસ્માતને કારણે થતી ઈજાઓના કિસ્સામાં અમે તમારા સારવાર શુલ્કને કવર કરીશું.
થર્ડ પાર્ટી પ્રોપર્ટી અથવા વ્યક્તિને નુકસાન થયું છે? અમે થર્ડ પાર્ટી વ્યક્તિ અથવા થર્ડ પાર્ટી પ્રોપર્ટીને થતા નુકસાન અથવા ઇજાને કવર કરીએ છીએ.
કેન્દ્રીય માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના ડેટા મુજબ, 2014-2023 દરમિયાન ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતમાં 26.4% નો વધારો થયો છે. હજી પણ વિચારો છો કે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ જરૂરી નથી? હમણાં જ એચડીએફસી અર્ગો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદો
આ પસંદ કરે છે | ||
---|---|---|
કવરેજ @ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ | કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ | થર્ડ પાર્ટી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ |
કુદરતી આપત્તિઓને કારણે નુકસાન - ભૂકંપ, વાવાઝોડું, પૂર વગેરે. | સામેલ | બાકાત છે |
આગ, ચોરી, તોડફોડ વગેરે જેવી ઘટનાઓને કારણે નુકસાન. | સામેલ | બાકાત છે |
₹15 લાખનું વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર (વૈકલ્પિક) | સામેલ | સામેલ |
ઍડ-ઑનની પસંદગી - ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન અનેFઇમર્જન્સી સહાય | સામેલ | બાકાત છે |
થર્ડ પાર્ટી વાહન/પ્રોપર્ટીને નુકસાન | સામેલ | સામેલ |
થર્ડ પાર્ટી વ્યક્તિને ઈજા | સામેલ | સામેલ |
જો માન્ય પૉલિસી હોય તો ભારે દંડ વસૂલવામાં આવતો નથી | સામેલ | સામેલ |
બાઇક મૂલ્યનું કસ્ટમાઇઝેશન (IDV) | સામેલ | બાકાત છે |
જો તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદી રહ્યા છો, તો તમારે થર્ડ પાર્ટી કવર અને ઓન ડેમેજ કવર વચ્ચેના મુખ્ય તફાવતો જાણવા આવશ્યક છે. ચાલો થર્ડ પાર્ટી કવર અને ઓન ડેમેજ કવર વચ્ચે નીચેના તફાવતો જોઈએ.
પરિબળો | થર્ડ પાર્ટી કવર | ઓન ડેમેજ કવર |
અનિવાર્ય | 1988 ના મોટર વાહન અધિનિયમ મુજબ તે ફરજિયાત છે. | ભારતીય મોટર કાયદા મુજબ તે ફરજિયાત નથી, જો કે વાહનના નુકસાનથી તમારા વાહનની સંપૂર્ણ સુરક્ષા માટે તેની ભલામણ કરવામાં આવે છે. |
એડ ઓન્સ | તમે કોઈપણ ઍડ-ઑન સાથે થર્ડ પાર્ટી કવરને કસ્ટમાઇઝ કરી શકતા નથી. | તમે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન, ઇમર્જન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ વગેરે જેવા વિવિધ રાઇડર સાથે ઓન ડેમેજ કવરને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો. |
કવરેજ | તે માત્ર થર્ડ પાર્ટીની જવાબદારીઓ માટે કવરેજ પ્રદાન કરે છે. આમાં ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિના વાહન દ્વારા વ્યક્તિના મૃત્યુ સહિત થર્ડ પાર્ટી પ્રોપર્ટી/વ્યક્તિને થયેલ નુકસાનનો સમાવેશ થાય છે. | તે પૉલિસીધારકના વાહન દ્વારા થયેલા નુકસાન અને ખોટ માટે કવરેજ પ્રદાન કરે છે. |
પ્રીમિયમ | થર્ડ પાર્ટી માટેનું પ્રીમિયમ ઓછું છે અને IRDAI દ્વારા નિર્ધારિત વિવિધ એન્જિન ક્યુબિક ક્ષમતા વાહન માટે નિશ્ચિત દર પણ છે. | પ્રીમિયમ થર્ડ પાર્ટી કવર કરતાં વધુ છે. |
ડેપ્રિશિયેશન | ટૂ-વ્હીલરનું ઘસારાનું મૂલ્ય ક્લેઇમ અને પ્રીમિયમની ગણતરીના સમયે ધ્યાનમાં લેવામાં આવે છે. | પ્રીમિયમ અથવા ક્લેઇમની રકમની ગણતરી કરતી વખતે ડેપ્રિશિયેશન મૂલ્યને ધ્યાનમાં લેવામાં આવતું નથી. |
માર્ગ પરિવહન અને રાજમાર્ગ મંત્રાલયના 'ભારતમાં રોડ અકસ્માત-2022' પર વાર્ષિક રિપોર્ટ મુજબ, કેલેન્ડર વર્ષ 2022 દરમિયાન રાજ્યો અને કેન્દ્રશાસિત પ્રદેશો (UTs) દ્વારા કુલ 4,61,312 માર્ગ અકસ્માતોની જાણ કરવામાં આવી છે, જેમાં 1,68,491 લોકોનાં મૃત્યુ થયાં છે અને 4,43,366 લોકો ઘાયલ થયા છે.
વર્લ્ડ ઇકોનોમિક ફોરમ મુજબ, ભારતમાં ટૂ-વ્હીલરના રાઇડરનો સડક દુર્ઘટનામાં મૃત્યુદર સૌથી ઊંચો છે. ભારતમાં 2021 વર્ષમાં કુલ 69,240 ટૂ-વ્હીલર રાઇડરની મૃત્યુની જાણ કરવામાં આવી છે. ભારતમાં મોટાભાગના વિસ્તારોમાં રસ્તાઓની વર્તમાન સ્થિતિના કારણે ટૂ-વ્હીલર રાઇડર્સની દુર્ઘટનાના કારણે મૃત્યુદરમાં વધારો થઈ રહ્યો છે.
નેશનલ ક્રાઇમ રેકોર્ડ્સ બ્યુરો (NCRB) દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલા આંકડાઓ મુજબ, કુલ 209,960 મોટરસાઇકલ અને સ્કૂટર ચોરાઈ ગયા પરંતુ તેમાંથી માત્ર 56,509 પાછાં મેળવી શકાયાં છે, જે આ વાહનની કેટેગરીને સૌથી વધુ ચોરીઓ ધરાવતી બનાવે છે.
ભારતમાં પૂર્વ, કેન્દ્ર અને ઉત્તર ભારતમાં વરસાદ અને પાણી ભરાઈ જવામાં ત્રણ ઘણો વધારો જોવા મળ્યો છે. દક્ષિણ-પશ્ચિમથી ચોમાસાના વરસાદથી યમુના, ગંગા, બ્રહ્મપુત્ર વગેરે જેવી નદીઓમાં પૂર આવે છે. ભારતના સૌથી પૂરથી અસરગ્રસ્ત રાજ્ય ગંગા નદીના તટ અને બ્રહ્મપુત્ર નદીના કિનારા વિસ્તારો છે. NRSC ના રિપોર્ટ અનુસાર, ઉત્તર અને પૂર્વ ભારતમાં ઇન્ડો-ગંગેટિક-બ્રહ્મપુત્ર મેદાનો ભારતના કુલ નદી પ્રવાહનો લગભગ 60% પ્રવાહ ધરાવે છે. આ પૂર ઘણીવાર ટૂ-વ્હીલરને ધોઈ નાખે છે અથવા તેને સંપૂર્ણપણે નુકસાન પહોંચાડે છે.
એચડીએફસી અર્ગો પાસે ઇલેક્ટ્રિક વાહન (EV) માલિકો માટે શુભ સમાચાર છે! અમે ખાસ કરીને EV માટે તૈયાર કરેલા નવા ઍડ-ઑન કવર રજૂ કરી રહ્યા છીએ. આ ઍડ-ઑનમાં તમારા બૅટરી ચાર્જર અને ઍક્સેસરીઝ માટે સુરક્ષા, તમારા ઇલેક્ટ્રિક મોટર માટે કવરેજ અને બૅટરી ચાર્જર માટે અનન્ય ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ક્લેઇમ શામેલ છે. આ કવર ઉમેરીને, તમે પૂર અથવા આગ જેવી અનપેક્ષિત ઘટનાઓને કારણે થતા સંભવિત બૅટરીના નુકસાનથી તમારા EV ને સુરક્ષિત કરી શકો છો. તમારા EV ના હૃદય એવા બૅટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટરની સુરક્ષા એક સ્માર્ટ પગલું છે. આ ત્રણ ઍડ-ઑન તમારા કોમ્પ્રિહેન્સિવ અથવા સ્ટેન્ડઅલોન ઓન ડેમેજ કવરમાં સરળતાથી ઉમેરી શકાય છે. બૅટરી ચાર્જર ઍક્સેસરીઝ ઍડ-ઑન એ આગ અને ભૂકંપ અથવા પૂર જેવી કુદરતી આપત્તિઓને કારણે થતા નુકસાન સામે સુરક્ષા પ્રદાન કરે છે. ઇલેક્ટ્રિક મોટર કવર એ તમારા EV ની મોટર અને તેના ઘટકોને થતાં કોઈપણ નુકસાન માટે કવરેજ સુનિશ્ચિત કરે છે. અને બૅટરી ચાર્જર માટે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ક્લેઇમ સાથે, ડિટેચેબલ બૅટરી, ચાર્જર અને ઍક્સેસરીઝ સહિત બૅટરીને બદલતી વખતે તમને કોઈપણ ડેપ્રિશિયેશન માટે વળતર આપવામાં આવશે. તમારા ઇલેક્ટ્રિક વાહનને સુરક્ષિત કરવાની તક ચૂકશો નહીં - આ ઍડ-ઑન કવર પસંદ કરો અને શાંત મને ડ્રાઇવ કરો.
બૅટરી અને ઇલેક્ટ્રિક મોટર જેવા EV ઘટકોના રિપેરનો ખર્ચ ખૂબ જ વધારે હોય છે. તમારા ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલરની સુરક્ષા માટે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે EV ઍડ-ઑન ખરીદો.
કાનૂની અનુપાલન જાળવવા અને નાણાંકીય સુરક્ષા કવચ સ્થાપિત કરવા માટે બાઇક માટે ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવું આવશ્યક છે.
રાઇડરની આ કેટેગરીમાં પરિવહન માટે દૈનિક ધોરણે તેમના ટૂ-વ્હીલરનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તેઓ મોટાભાગે તેમના શહેરની અંદર તેમના ટૂ-વ્હીલરનો ઉપયોગ કરે છે, જો કે, માર્ગ અકસ્માતોની સંભાવના છે. આવા રાઇડર્સ માટે ઓછામાં ઓછું કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર અથવા ઓન ડેમેજ કવર હોવું સમજદારીભર્યું છે.
વધુ વાંચોતેમની પાસે મોંઘી બાઇક છે અને આ વાહનોનો રિપેર ખર્ચ ખૂબ જ વધારે છે. તેથી, રાઇડરના આ સેગમેન્ટમાં ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન, એન્જિન ગિયરબૉક્સ પ્રોટેક્શન વગેરે જેવા સંબંધિત ઍડ-ઑન કવર સાથે કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી જોઈએ.
વધુ વાંચોઆ નવા રાઇડર છે જેમણે હમણાં જ બાઇક ચલાવવાનું શરૂ કર્યું છે. આ રાઇડરને માત્ર કાળજીપૂર્વક રાઇડ કરવું જોઈએ નહીં પરંતુ તેની સવારી કરતી વખતે તેમના પ્રિયજનોને ચિંતામુક્ત રાખવા માટે યોગ્ય ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પણ લેવી જોઈએ.
આ રાઇડર તેમના ગંતવ્ય સ્થાન સુધી પહોંચવા માટે વિવિધ શહેરો અને પ્રદેશોને પાર કરે છે. તેમના માટે દરેક મુસાફરી તેમના જીવનનું એક યાદગાર ચેપ્ટર છે. તેમની મુસાફરી દરમિયાન કોઈપણ ખરાબ યાદોને ટાળવા માટે આ રાઇડર્સ માટે ઇમર્જન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ જેવા વિશિષ્ટ ઍડ-ઑન કવર સાથે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી એ સમજદારીભર્યું છે.
વધુ વાંચોપ્રથમ વખત ટૂ-વ્હીલર ખરીદનાર માટે તેમની રાઇડને સુરક્ષિત કરવા માટે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી ખૂબ જ જરૂરી છે. બિનઅનુભવી ચાલક અકસ્માત અથવા અથડામણનો સામનો કરે તેવી ઉચ્ચ સંભાવના હોય છે જે તેમના વાહનને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની કોઈપણ ઇન્શ્યોરન્સ યોગ્ય જોખમને કારણે વાહનને થતા નુકસાનના રિપેર બિલનો ખર્ચ વહન કરશે. તેથી, પ્રથમ વખત ટૂ-વ્હીલર ખરીદનાર પાસે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી આવશ્યક છે.
વધુ વાંચોટૂ-વ્હીલર રાઇડરની આ કેટેગરી તેમના વાહન વડે દરરોજ કામ કરવા માટે મુસાફરી કરે છે. ગ્રામીણ વિસ્તારોની તુલનામાં શહેરી વિસ્તારોમાં અકસ્માતનો દર વધુ હોય છે, તેથી કોઈપણ આકસ્મિક નુકસાન માટે કવરેજ મેળવવા માટે શહેરી કાર્યકારી વ્યાવસાયિકો પાસે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી જોઈએ.
વધુ વાંચોઆવા ચાલકો પાસે મોટર વાહન અધિનિયમ મુજબ માત્ર લર્નિંગ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જ નહીં પરંતુ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનું ઓછામાં ઓછું થર્ડ પાર્ટી કવર હોવું જોઈએ. વધુમાં, મોટરસાઇકલના શીખાઉ ચાલકોને અકસ્માત થવાની સંભાવના ખૂબ જ વધુ હોય છે, તેથી, તેમના માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી સુરક્ષિત છે.
વધુ વાંચોઘણીવાર બાઇકનો ઉપયોગ ડિલિવરી કરતા ડ્રાઇવર દ્વારા કરવામાં આવે છે અને ઘણા અકસ્માતો થતા હોય છે, તેથી આવા ચાલકો માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હોવી જરૂરી છે. આ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ બાઇકને થયેલ કોઈપણ નુકસાન અથવા ક્ષતિ માટે કવરેજ પ્રદાન કરશે.
વધુ વાંચોતમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદો તે પહેલાં, તમારે નીચેના પરિબળોને ધ્યાનમાં લેવા જોઈએ:
એચડીએફસી અર્ગો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં તમે નીચેના પ્રકારના ટૂ-વ્હીલરનો ઇન્શ્યોરન્સ લઈ શકો છો:
તમારી જરૂરિયાતો અને બજેટ મુજબ તમને યોગ્ય બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પસંદ કરવામાં મદદ કરવા માટેની ઉપયોગી ટિપ્સ અહીં આપેલ છે: -
1. તમારું કવરેજ જાણો :જરૂરિયાત બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનની તપાસ કરતાં પહેલાં, તમારી જરૂરિયાત અને બજેટના આધારે મૂલ્યાંકન કરવું જરૂરી છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતી વખતે તમે થર્ડ-પાર્ટી કવર અને કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવરમાંથી પસંદ કરી શકો છો. તમારા ટૂ-વ્હીલરના ઉપયોગના આધારે, તમારે તમારી જરૂરિયાત મુજબ કવરેજ પ્રદાન કરતો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન પસંદ કરવો જોઈએ.
2. ઇન્શ્યોરન્સ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ (IDV) સમજો : IDV એ તમારી બાઇકનું વર્તમાન બજાર મૂલ્ય છે. IDV એ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતી વખતે નક્કી કરવામાં આવેલ મહત્તમ સમ ઇન્શ્યોર્ડ છે અને ટૂ-વ્હીલરના સંપૂર્ણ નુકસાન અથવા ચોરીના કિસ્સામાં ઇન્શ્યોરર દ્વારા ચૂકવવામાં આવતી રકમ છે. તેથી, IDV ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ નિર્ધારિત કરનાર સૌથી મહત્વપૂર્ણ પરિબળોમાંથી એક છે.
3. તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરને વિસ્તૃત કરવા માટે ઍડ-ઑન તપાસો : તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં ઉમેરી શકાય તેવા રાઇડર્સ વિશે તપાસ કરો. તે કવરેજને વધુ વિસ્તૃત બનાવશે. રાઇડર્સ માટે તમારે વધારાનું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે.
4. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન સરખાવી જુઓ : બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની ઑનલાઇન તુલના કરવી અને માહિતી મેળવીને નિર્ણય કરવા માટે ઉપલબ્ધ પ્લાન્સ તપાસવા એ સમજદારીભર્યું છે. ઑફર કરવામાં આવતા કવરેજના આધારે તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન્સની ઑનલાઇન તુલના કરી શકો છો.
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના કોમ્પ્રિહેન્સિવ કવર માટે પ્રીમિયમ દર કેટલાક બાહ્ય પરિબળો જેમ કે એન્જિન ક્ષમતા, વાહન કેટલું જૂનું છે, લોકેશન વગેરે પર આધારિત હોય છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની કિંમતના દરો નિર્ધારિત કરવામાં બાઇકની એન્જિન ક્યુબિક ક્ષમતા નોંધપાત્ર ભૂમિકા ભજવે છે. બીજી તરફ, IRDAI થર્ડ-પાર્ટી પૉલિસીનું પ્રીમિયમ નિર્ધારિત કરે છે, જે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની કિંમતને પણ અસર કરે છે. ભારતમાં 1 જૂન, 2022 થી લાગુ થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમના દરો નીચે આપેલ ટેબલમાં દર્શાવ્યા છે.
એન્જિન ક્ષમતા (CC માં) | વાર્ષિક થર્ડ પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ દરો | 5-વર્ષના થર્ડ પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના દરો |
75 cc સુધી | ₹ 538 | ₹ 2901 |
75-150 CC | ₹ 714 | ₹ 3851 |
150-350 CC | ₹ 1366 | ₹ 7,365 |
350 સીસીથી વધારે | ₹ 2804 | ₹ 15,117 |
ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી એન્ડ ડિપાર્ટમેન્ટ ઑથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા (IRDAI) ઇ-બાઇકના થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ માટે પ્રીમિયમની ગણતરી કરવા માટે ઇલેક્ટ્રિક બાઇક મોટરની કિલો વૉટ ક્ષમતા (kW) ને ધ્યાનમાં લે છે. અહીં થર્ડ પાર્ટી ઇલેક્ટ્રિક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ નું પ્રીમિયમ આપેલ છે.
કિલોવૉટ (kW) ક્ષમતા સાથે ઇલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર | 1-વર્ષની પૉલિસી માટે પ્રીમિયમ દર | લાંબા ગાળાની પૉલિસી માટે પ્રીમિયમ દર (5-વર્ષ) |
મહત્તમ 3 કિલોવૉટ | ₹ 457 | રૂ,2,466 |
3 kW કરતાં વધુ પરંતુ 7 kW થી વધુ નહીં | ₹ 607 | રૂ,3,273 |
7 kW કરતાં વધુ પરંતુ 16 kW કરતાં ઓછું | રૂ,1,161 | રૂ,6,260 |
16 કિલોવૉટથી વધુ | રૂ,2,383 | રૂ,12,849 |
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદતા પહેલાં, તમને તેના કવરેજ વિશે સંપૂર્ણપણે જાણકારી હોવી જોઈએ. આ ઉપરાંત, તમે ખરીદી રહેલ પ્લાનની સમાવિષ્ટ અને બાકાત બાબતો વિશે પણ તમારે જાણવું જોઈએ. અહીં કેટલીક રીતો આપેલી છે, જેના દ્વારા તમે વિવિધ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનની તુલના કરી શકો છો:
1. પ્રીમિયમનું વિવરણ: હંમેશા તમારી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું પ્રીમિયમ વિવરણ પૂછો. સ્પષ્ટ વિવરણ તમને તમે જે માટે ચુકવણી કરી રહ્યા છો તેના માટે સ્પષ્ટ વિચાર મેળવવામાં મદદ કરશે.
2. ઓન ડેમેજ પ્રીમિયમ: જો તમારી બાઇક ચોરાઈ જાય અથવા ઇન્શ્યોરન્સમાં સમાવિષ્ટ જોખમને કારણે તેને કોઈપણ અન્ય પ્રકારનું નુકસાન થાય, તો ઓન ડેમેજ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ પ્રદાન કરે છે. જ્યારે તમે ઓન ડેમેજના પ્રીમિયમને તપાસો છો, ત્યારે તમારે જાણવા લાયક કેટલીક બાબતો અહીં આપેલ છે:
• IDV: IDV અથવા ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ તમારી બાઇકના બજાર મૂલ્યને દર્શાવે છે. IDV એ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમના સીધા પ્રમાણમાં હોય છે, તેથી IDV જેટલી ઓછી, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ તેટલું ઓછું હશે.
• NCB: બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં NCB અથવા નો ક્લેઇમ બોનસ એ પૉલિસીધારક દ્વારા જે તે વર્ષમાં કોઈપણ ક્લેઇમ કરવામાં ન આવે તો તેમને આપવામાં આવતો લાભ છે. જો કોઈ વ્યક્તિ પાસે એકત્રિત NCB હોય, તો તેમનું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ ઓછું રહેશે. જો કે, NCB લાભોનો ફાયદો લેવા માટે, તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનની સમાપ્તિના 90 દિવસની અંદર તેને રિન્યુ કરવો મહત્વપૂર્ણ છે
3. થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ: થર્ડ પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ થર્ડ પાર્ટીની જવાબદારીઓ માટે કવરેજ પ્રદાન કરે છે. સામાન્ય રીતે, થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ થર્ડ પાર્ટીની સંપત્તિને અથવા વ્યક્તિને થયેલ કોઈપણ નુકસાન માટે ₹1 લાખ સુધીનું આર્થિક કવરેજ પ્રદાન કરે છે. આ ઉપરાંત, ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિના વાહન દ્વારા થયેલ અકસ્માતમાં અન્ય વ્યક્તિના મૃત્યુ અથવા વિકલાંગતા માટે અમર્યાદિત કવરેજ હોય છે. આ રકમ અદાલત દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે.
4. વ્યક્તિગત અકસ્માત પ્રીમિયમ: બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં, વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર હોવું ફરજિયાત છે. આ પ્રકારનું કવર માત્ર પૉલિસીધારક માટે જ હોય છે. તેથી, જો તમારી પાસે એકથી વધુ વાહનો હોય, તો પણ તમારે એક વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર લેવાનું રહેશે.
5. ઍડ-ઑન પ્રીમિયમ - તમારું ઍડ-ઑન કવર સમજદારીપૂર્વક પસંદ કરો. તમારા ટૂ-વ્હીલર માટે જરૂરી ન હોય તેવા ઍડ-ઑન કવર ખરીદવાથી બિનજરૂરી રીતે પ્રીમિયમ વધશે.
તાજેતરના વર્ષોમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની ખરીદીમાં ઘણો વધારો જોવામાં આવ્યો છે. આનું કારણ સરકાર દ્વારા અમલમાં લાવવામાં આવેલ નવો કાયદો છે, જેમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી વગર ડ્રાઇવિંગ કરનાર વ્યક્તિને ભારે દંડ અથવા જેલની સજા થઈ શકે છે. થર્ડ પાર્ટી ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ IRDAI દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે, જે તમારી બાઇકની CC પર આધારિત હોય છે. બાઇક માટે અન્ય ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું પ્રીમિયમ વિવિધ કંપનીઓ પર આધારિત છે, અને તે રકમનો આધાર રજિસ્ટ્રેશનની તારીખ, સ્થળ, IDV વગેરે જેવા વિવિધ પરિબળો પર રહેલો છે. પરંતુ, જો તમે હજુ પણ તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમને બચાવવા માંગતા હોવ, તો તે કરવાની રીત અહીં જણાવેલ છે.
1.સ્વચ્છ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ જાળવી રાખો: સુરક્ષિત રીતે વાહન ચલાવો અને અકસ્માતથી બચો. આમ કરવાથી તમારે કોઈ ક્લેઇમ કરવાની જરૂર પડતી નથી, જે તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ દરમિયાન નો ક્લેઇમ બોનસનો લાભ મેળવવામાં મદદ કરી શકે છે.
2. ઉચ્ચ કપાતપાત્ર પસંદ કરો: જો તમે ક્લેઇમ કરતી વખતે વધુ રકમ ચૂકવો છો, તો તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના રિન્યુઅલ દરમિયાન પ્રીમિયમ પર બચત કરી શકો છો.
3. ઍડ-ઑન્સ મેળવો: તમે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર, નો ક્લેઇમ બોનસ સુરક્ષા, ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ વગેરે જેવા ઍડ-ઑન્સ પસંદ કરીને તમારી વ્યાપક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો.
4. સિક્યોરિટી ડિવાઇસ ઇન્સ્ટોલેશન: એન્ટી-થેફ્ટ અલાર્મ જેવા ડિવાઇસ ઇન્સ્ટૉલ કરો જે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે.
5. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની ઑનલાઇન તુલના કરો આ પણ વાંચો : બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પર બચત કરવાની5 રીત
તમને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રકારને નક્કી કરવામાં મદદ કરનાર એક મહત્વપૂર્ણ પરિબળ એ છે કે તમારે તેના માટે પ્રીમિયમ ચૂકવવાની જરૂર છે. તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ કૅલ્ક્યૂલેટર સાથે તમારા પ્રીમિયમની ગણતરી કેવી રીતે કરી શકો છો તે જોઈ શકો છો. પ્રીમિયમ કૅલ્ક્યૂલેટર એક સરળ ટૂલ છે જે તમને તમારી પસંદગીની ટૂ-વ્હીલર પૉલિસી ખરીદવા માટે ચૂકવવાપાત્ર ચોક્કસ પ્રીમિયમ નિર્ધારિત કરવામાં મદદ કરે છે. તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કૅલ્ક્યૂલેટર વડે તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ગણતરી કેવી રીતે કરી શકો છો તે અહીં આપેલ છે:
1. તમારા વાહનની વિગતો જેમકે રજિસ્ટ્રેશન વર્ષ, રજિસ્ટ્રેશન શહેર, મેક, મોડેલ વગેરે દાખલ કરો.
2. કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી અથવા થર્ડ પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પસંદ કરો.
3. જો તમે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પસંદ કરો છો, તો ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન, નો ક્લેઇમ બોનસ સુરક્ષા, ઇમરજન્સી રોડસાઇડ સહાય વગેરે જેવા ઍડ-ઑનની પસંદગી પસંદ કરો.
4. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની કિંમત પર ક્લિક કરો.
5. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ કૅલ્ક્યૂલેટર ચોક્કસ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ બતાવશે અને તમને તમારા બજેટને સંપૂર્ણપણે અનુકૂળ હોય તેવી પૉલિસી ખરીદવામાં મદદ કરશે.
તમે સુરક્ષિત પેમેન્ટ ગેટવે દ્વારા ચુકવણી કરી શકો છો અને વૉટ્સએપ અથવા તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ દ્વારા તરત જ બાઇક માટે ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી મેળવી શકો છો.
2022 માં, ટૂ-વ્હીલર સાથે ભારતમાં માર્ગ અકસ્માતોની સંખ્યા 32,900 સુધી પહોંચી ગઈ છે. હજી પણ વિચારો છો કે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ જરૂરી નથી?
એચડીએફસી અર્ગો વેબસાઇટ પરથી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવાના અનેક ફાયદા છે. ચાલો ઑનલાઇન કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદવાના કેટલાક ફાયદા પર નજર કરીએ:
ત્વરિત ક્વોટ્સ મેળવો - બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કૅલ્ક્યૂલેટરની મદદથી તમે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રીમિયમનું ત્વરિત ક્વોટ મેળવી શકો છો. તમારી બાઇકની વિગતો દાખલ કર્યા બાદ ટૅક્સ સહિત અને ટૅક્સ વિના પ્રીમિયમની રકમ દર્શાવવામાં આવશે. તમે તમારી વ્યાપક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઍડ-ઑન્સ પણ પસંદ કરી શકો છો અને તે માટેના પ્રીમિયમ વિશે પણ તરત જ માહિતી મેળવી શકો છો.
પૉલિસીની ત્વરિત પ્રાપ્તિ - જો તમે ઑનલાઇન ખરીદો છો તો થોડી જ મિનિટોમાં બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી મેળવી શકો છો. તમારે ઑનલાઇન અરજી ફોર્મ ભરવાનું રહેશે, બાઇકની વિગતો પ્રદાન કરવાની રહેશે, પ્રીમિયમ ઑનલાઇન ચૂકવવાનું રહેશે અને ત્યાર બાદ પૉલિસી તમારા ઇમેઇલ આઇડી પર મોકલવામાં આવશે.
ન્યૂનતમ પેપરવર્ક - બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવામાં ખૂબ ઓછા ડૉક્યૂમેન્ટની જરૂર પડે છે. પહેલીવાર પૉલિસી ખરીદતાં સમયે તમારે તમારી બાઇકનું રજિસ્ટ્રેશન ફોર્મ, વિગતો અને KYC ડૉક્યૂમેન્ટ અપલોડ કરવાના રહેશે. ત્યાર બાદ, બાઇક ઇન્શ્યોરન્સના રિન્યુઅલ સમયે કે પ્લાનને પોર્ટ કરતા સમયે કોઈપણ પેપરવર્કની જરૂર રહેતી નથી.
ચુકવણી વિશે રિમાઇન્ડર - બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ઑનલાઇન ખરીદવામાં આવ્યા બાદ, તમારા કવરેજને સતત રિન્યુ કરવા માટે તમને અમારા તરફથી નિયમિત રીતે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ રિમાઇન્ડર મોકલવામાં આવે છે. આ તમને કવરેજ અવિરત જાળવી રાખવામાં મદદરૂપ થાય છે.
સરળતા અને પારદર્શિતા - એચડીએફસી અર્ગોની બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદવાની પ્રક્રિયા સરળ અને પારદર્શક છે. બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા માટે તમારે કેટલાક સરળ પગલાંઓ અનુસરવાના રહે છે, તેમાં કોઈ છૂપો ખર્ચ નથી. તમે જે જુઓ છો તે જ તમે ચૂકવો છો
જો તમારું ટૂ-વ્હીલર સારી સ્થિતિમાં હોય અને રસ્તા પર સક્રિય રીતે ઉપયોગ કરવામાં આવતો હોય, તો બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદવી અથવા રિન્યુ કરવી હંમેશા સલાહભર્યું છે. તમે તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યૂ કરતી વખતે તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને પણ બદલી શકો છો. બે રીતે તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન ખરીદી અથવા રિન્યૂ કરી શકો.
પગલું 1. એચડીએફસી અર્ગોની વેબસાઇટ પર બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રૉડક્ટ પર ક્લિક કરો અને તમારા બાઇક રજિસ્ટ્રેશન નંબર સહિતની વિગતો ભરો અને પછી ક્વોટ મેળવો પર ક્લિક કરો.
પગલું 2: કોમ્પ્રિહેન્સિવ અને થર્ડ-પાર્ટી લાયબિલિટી કવરમાંથી પસંદ કરો. જો તમે કોમ્પ્રિહેન્સિવ પ્લાન પસંદ કરો છો તો તમે તમારા ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂને પણ એડિટ કરી શકો છો. તમે એક વર્ષથી ત્રણ વર્ષ સુધીનો પ્લાન પસંદ કરી શકો છો.
પગલું 3: તમે મુસાફર અને પેઇડ ડ્રાઇવર માટે પણ વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર ઉમેરી શકો છો. વધુમાં, તમે ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ કવર, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન વગેરે જેવા ઍડ-ઑન પસંદ કરીને પૉલિસીને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો
પગલું 4: તમારી છેલ્લી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની વિગતો આપો. દા.ત. અગાઉની પૉલિસીનો પ્રકાર (કોમ્પ્રિહેન્સિવ અથવા થર્ડ-પાર્ટી, પૉલિસીની સમાપ્તિની તારીખ, તમે કરેલા ક્લેઇમની વિગતો, જો કોઈ હોય તો)
પગલું 5: હવે તમે તમારું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ જોઈ શકો છો
સુરક્ષિત પેમેન્ટ ગેટવે દ્વારા પ્રીમિયમની ચુકવણી કરો.
ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ અથવા વૉટ્સએપ પર મોકલવામાં આવશે.
જો એચડીએફસી અર્ગો પૉલિસીની સમયસીમા સમાપ્ત થઈ ગઈ છે, તો તમે બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલ વિભાગ પર જઇ શકો છો. પરંતુ, જો સમાપ્ત થયેલી પૉલિસી એચડીએફસી અર્ગોની નથી, તો કૃપા કરીને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પેજ પર જાઓ
પગલું1: એચડીએફસી અર્ગોની વેબસાઇટ પર બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ વિભાગ પર જાઓ અને પૉલિસીને રિન્યુ કરો વિકલ્પ પસંદ કરો.
પગલું 2: જેને તમે રિન્યુ કરવા માંગો છો તે તમારી એચડીએફસી અર્ગો પૉલિસી સાથે સંકળાયેલી વિગતો દાખલ કરો, ઍડ-ઑન કવર ઉમેરો અથવા બાકાત રાખો, અને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ઑનલાઇન ચુકવણી કરીને પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરો.
પગલું 3: રિન્યુ કરેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ-ID અથવા તમારી વૉટ્સએપ પર મેઇલ કરવામાં આવશે.
It is wise to renew bike insurance policy before its expiry date to avoid losing no claim bonus benefits and coverage provided by the insurer. However, if your bike insurance policy has expired, you can renew it by following way:
Step 1: Visit the two wheeler insurance section on HDFC ERGO website and select renew the policy. However, if expired policy doesn’t belong to HDFC ERGO, please enter your two wheeler registration number and follow steps as directed.
Step 2: Enter details associated with your HDFC ERGO policy that you want to renew, include or exclude add-on covers, and complete the journey by paying the bike insurance premium online.
Step 3: The renewed two wheeler insurance policy will be mailed to your registered email-id or on your WhatsApp.
It is advisable to buy or renew your scooter insurance on timely basis to keep your vehicle protected at all times. You can buy or renew your scooter insurance online. You can also change your insurer while renewing your scooter insurance policy. There are two ways you can buy or renew scooter insurance online.
Step 1 Click on the two wheeler insurance product on the home page of the HDFC ERGO website. After landing on bike insurance page, you can fill in the details, including your scooter registration number and then click on get quote.
Step 2: Choose between comprehensive and third party liability cover. If you opt for comprehensive plan, you can edit your insured declared value.
Step 3: You can also add personal accident cover for passenger and paid driver. In addition to that, you can customise the policy by choosing add-on like no claim bonus protection, zero depreciation, etc.
Step 4: Give details about your last scooter insurance policy. E.g. Previous policy type(comprehensive or third party, policy expiry date, details of your claims made, if any)
Step 5: You can now view your scooter insurance premium
સુરક્ષિત પેમેન્ટ ગેટવે દ્વારા પ્રીમિયમની ચુકવણી કરો.
The scooter insurance policy will be sent to your registered email address or via WhatsApp.
If HDFC ERGO scooter insurance policy has expired, you can visit two wheeler insurance page and click on renew existing HDFC ERGO policy button. However, if expired policy doesn’t belong to HDFC ERGO, please enter your scooter registration number and follow steps as directed.
Step 1: Visit the bike insurance section on HDFC ERGO website and select renew the policy.
Step 2: Enter details associated with your HDFC ERGO policy that you want to renew, include or exclude add-on covers, and complete the journey by paying the scooter insurance premium online.
Step 3: The renewed scooter insurance policy will be mailed to your registered email-id or on your WhatsApp.
ભારતમાં ટૂ-વ્હીલર એ પરિવહનની પ્રચલિત પદ્ધતિ છે જે પોકેટ ફ્રેન્ડલી છે અને મુસાફરીની સરળ રીત છે. જેઓ નવી બાઇક લઈ શકતા નથી તેમના માટે, સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક એક સારો વિકલ્પ છે. સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ વપરાયેલી બાઇક અથવા સ્કૂટર ખરીદવા માટે જરૂરી છે. દુર્ભાગ્યે, ઘણા લોકો તેમના બાઇકનો ઇન્શ્યોરન્સ કરાવતા નથી અથવા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ટ્રાન્સફર કરતા નથી. રેગ્યુલર મોટર ઇન્શ્યોરન્સ જેમ કે, સેકન્ડ-હેન્ડ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પણ તમને થર્ડ પાર્ટીને થયેલા નુકસાન અને ક્ષતિથી અથવા તમારી બીજાની માલિકીની જુની બાઇક ચલાવતી વખતે થયેલા નુકસાનથી સુરક્ષિત કરે છે. સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદતા પહેલાં, નીચેની બાબતોને યાદ રાખો:
• ખાતરી કરો કે નવું RC નવા માલિકના નામ પર છે
• ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ (IDV) ચૅક કરો
• જો તમારી પાસે હાલની બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી છે, તો છૂટ મેળવવા માટે નો ક્લેઇમ બોનસ (NCB) ટ્રાન્સફર કરો
• વિવિધ ઍડ-ઑન કવરમાંથી પસંદ કરો (ઇમરજન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ, નો ક્લેઇમ બોનસ સુરક્ષા, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર વગેરે)
અમે તમને એક કોમ્પ્રિહેન્સિવ પૉલિસી ઑફર કરીએ છીએ જે તમારી બધી જરૂરિયાત પૂરી કરે છે. આ ઉપરાંત, ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન તમારા ટૂ-વ્હીલર સંબંધિત અણધારી ઘટનાઓ સામે તમારા નાણાંને સુરક્ષિત રાખવા માટે વિવિધ લાભોને કવર કરે છે.
પગલું 1. એચડીએફસી અર્ગો વેબસાઇટના બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ વિભાગની મુલાકાત લો, તમારો સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક રજિસ્ટ્રેશન નંબર દાખલ કરો, અને ક્વોટેશન મેળવો પર ક્લિક કરો.
પગલું 2: તમારી સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇકનું મેક અને મોડેલ દાખલ કરો.
પગલું 3: તમારી છેલ્લી સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની વિગતો આપો.
પગલું 4: થર્ડ-પાર્ટી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ અને કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનમાંથી પસંદગી કરો.
પગલું 5: હવે તમે તમારું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ જોઈ શકો છો.
પગલું1: એચડીએફસી અર્ગોની વેબસાઇટ પર બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રૉડક્ટ પર ક્લિક કરો અને પૉલિસીને રિન્યુ કરો પસંદ કરો.
પગલું 2: તમારી સેકન્ડ-હેન્ડ બાઇકની વિગતો દાખલ કરો, ઍડ-ઑન કવર ઉમેરો અથવા બાકાત રાખો અને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમની ઑનલાઇન ચુકવણી કરીને પ્રક્રિયા પૂર્ણ કરો.
પગલું 3: રિન્યુ કરેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ-ID પર મેઇલ કરવામાં આવશે.
જો તમારી બાઇક જૂની હોય, તો પણ તમારે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવું/રિન્યૂ કરવું પડશે. મોટર વાહન અધિનિયમ 1988 મુજબ તે ફરજિયાત નથી પરંતુ તે અણધારી ઘટનાઓને કારણે વાહનના નુકસાનથી થતા ખર્ચને પણ સુરક્ષિત કરે છે. ચાલો જોઈએ કે જૂની બાઇક માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કેવી રીતે ખરીદવો/રિન્યૂ કરવો
પગલું 1: એચડીએફસી અર્ગો વેબસાઇટ હોમ પેજ પર બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ આઇકન પર ક્લિક કરો. તમારા બાઇક રજિસ્ટ્રેશન નંબર સહિતની વિગતો ભરો અને પછી ક્વોટેશન મેળવો પર ક્લિક કરો.
પગલું 2: કોમ્પ્રિહેન્સિવ, સ્ટેન્ડઅલોન ઓન ડેમેજ અને થર્ડ પાર્ટી લાયબિલિટી કવરમાંથી પસંદ કરો.
પગલું 3: તમે મુસાફર અને પેઇડ ડ્રાઇવર માટે પર્સનલ એક્સિડન્ટ કવર પણ ઉમેરી શકો છો. વધુમાં, જો તમે વ્યાપક અથવા ઓન ડેમેજ કવર પસંદ કરો છો તો તમે ઇમર્જન્સી રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ કવર, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન વગેરે જેવા ઍડ-ઑન પસંદ કરીને પૉલિસીને કસ્ટમાઇઝ કરી શકો છો
પગલું 4: હવે તમે તમારું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ જોઈ શકો છો
સુરક્ષિત પેમેન્ટ ગેટવે દ્વારા પ્રીમિયમની ચુકવણી કરો.
ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી તમારા રજિસ્ટર્ડ ઇમેઇલ ઍડ્રેસ અથવા વૉટ્સએપ પર મોકલવામાં આવશે.
નવો ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા માટે
1. અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો અને બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પેજ પર નેવિગેટ કરો. તમારા ટૂ-વ્હીલર રજિસ્ટ્રેશન નંબર, મોબાઇલ નંબર અને ઇમેઇલ ઍડ્રેસ સહિતની વિગતો ભરો.
2. પૉલિસીની વિગતો દાખલ કરો અને તમે કવર માટે પસંદ કરવા માંગો છો તે ઍડ-ઑન પસંદ કરો.
3. પ્રીમિયમની ઑનલાઇન ચૂકવણી કરીને પ્રોસેસ પૂર્ણ કરો.
પૉલિસી સાથે કન્ફર્મેશન મેઇલ તમને મેઇલ કરવામાં આવશે.
તમારે શા માટે એચડીએફસી અર્ગો દ્વારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યૂ કરવું જોઈએ તે અહીં જણાવેલ છે:
ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યુઅલનો લાભ માત્ર ₹2000 ના દંડથી બચવા માટે જ મર્યાદિત નથી. જો કોઈ ટ્રાફિક પોલીસ સમાપ્ત થયેલી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ટૂ-વ્હીલર ચલાવતી વ્યક્તિને પકડે છે, તો તે/તેણી પ્રથમ અપરાધ માટે ₹2000 અને બીજા અપરાધ માટે ₹5000 નો દંડ કરી શકે છે. નીચેના મુદ્દાઓ તમને સમજવામાં મદદ કરશે કે તમારે RTO દ્વારા દંડથી બચવા ઉપરાંત સમયસર ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ શા માટે રિન્યૂ કરવો જોઈએ:
• નો ક્લેઇમ બોનસના લાભોનો ઍક્સેસ: બે ઇન્શ્યોરન્સના સમયસર રિન્યૂઅલ સાથે, તમને નો ક્લેઇમ બોનસ લાભો (NCB) મળે છે જેના વડે તમે તમારા પ્રીમિયમ પર પૈસા બચાવી શકો છો. NCB લાભો તમને રિન્યૂઅલ ડિસ્કાઉન્ટ મેળવવામાં મદદ કરશે. NCB એ પૉલિસીના સમયગાળા દરમિયાન ક્લેઇમ-મુક્ત થવા માટેનો એક રિવૉર્ડ છે. તમને પ્રથમ વર્ષ માટે 20% NCB ડિસ્કાઉન્ટ મળે છે અને સતત પાંચ ક્લેઇમ મુક્ત વર્ષો માટે, તમે તમારા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પ્રીમિયમ પર 50% બચાવી શકો છો. પૉલિસીની સમાપ્તિની તારીખના 90 દિવસ પછી NCB લાભ લૅપ્સ થઈ જાય છે. તેથી, સુનિશ્ચિત કરો કે તમે સમયસર ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને ઑનલાઇન રિન્યૂ કરો છો.
તમારે શા માટે સમાપ્ત થયેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યૂ કરવું જોઈએ તે અહીં જણાવેલ છે
અવિરત કવરેજ – જો તમે સમાપ્ત થયેલ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને સમયસર રિન્યૂ કરો, તો તમારા વાહનને પૂર, ચોરી, આગ વગેરે જેવી અણધારી ઘટનાઓને કારણે ઉદ્ભવતા નુકસાનથી કવર કરવામાં આવશે.
નો ક્લેઇમ બોનસ (NCB) લાભ ગુમાવવાનું ટાળો – તમારી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને સમયસર રિન્યૂ કરીને તમે તમારા NCB ડિસ્કાઉન્ટને અકબંધ રાખી શકો છો અને જ્યારે તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યૂ કરો ત્યારે તેનો લાભ મેળવી શકો છો. જો તમે પૉલિસીની સમાપ્તિની તારીખના 90 દિવસની અંદર પૉલિસીને રિન્યૂ કરતા નથી, તો તમારું NCB ડિસ્કાઉન્ટ લૅપ્સ થઈ જશે અને તમે પૉલિસી રિન્યૂઅલ દરમિયાન તેનો લાભ ઉપયોગ કરી શકશો નહીં.
કાયદાનું પાલન – જો તમે સમાપ્ત થયેલી ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે તમારી બાઇકની રાઇડ કરો છો, તો ટ્રાફિક પોલીસ તમને ₹2000 નો દંડ કરી શકે છે. 1988 ના મોટર વાહન અધિનિયમ મુજબ ટૂ-વ્હીલર માલિકો પાસે ઓછામાં ઓછું બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીનું થર્ડ પાર્ટી કવર હોવું ફરજિયાત છે.
જ્યારે પણ તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઑનલાઇન ખરીદવા અથવા રિન્યૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યાં હોવ, ત્યારે હંમેશા ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની ડુપ્લિકેટ કૉપી હોવી શ્રેષ્ઠ છે. તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની ડુપ્લિકેટ કૉપી ઑનલાઇન કેવી રીતે મેળવી શકો છો તે અહીં જણાવેલ છે
• પગલું 1: અમારી વેબસાઇટની મુલાકાત લો.
• પગલું 2: પછી હોમપેજ પર હેલ્પ બટન આઇકન પર ક્લિક કરો. પછી ઇમેઇલ/ડાઉનલોડ પૉલિસીની કૉપી પર ક્લિક કરો.
• પગલું 3: તમારી પૉલિસીની વિગતો જેમ કે પૉલિસી નંબર, મોબાઇલ નંબર વગેરે દાખલ કરો.
• પગલું 4: પછી, જરૂરી અનુસાર OTP દાખલ કરો. ઉપરાંત, જો પૂછવામાં આવે તો તમારી પ્રોફાઇલને વેરિફાઇ કરો.
• પગલું 5: તમારી ટૂ-વ્હીલર પૉલિસીના વેરિફિકેશન પછી, જોયા, પ્રિન્ટ અથવા ડાઉનલોડ કર્યા પછી.
જો તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ખરીદવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો, તો તમારે પ્રથમ લાંબા ગાળાનો અને વાર્ષિક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન વચ્ચેનો તફાવત સમજવો જોઈએ. નીચે આપેલ ટેબલમાં દર્શાવેલ તુલના તમને માહિતગાર નિર્ણય લેવામાં મદદ કરશે.
વિશેષતા | 1 વર્ષની પૉલિસી | લાંબા ગાળાની પૉલિસી |
પૉલિસી રિન્યુઅલની તારીખ | દર વર્ષે વાર્ષિક બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યુ કરવી પડશે. | લાંબા ગાળાની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી માટે તમારે માત્ર ત્રણ અથવા પાંચ વર્ષમાં એકવાર પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે, જેથી તમને પૉલિસી લૅપ્સથી બચાવવામાં આવે છે. |
સુગમતા | શૉર્ટ ટર્મ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે તમે તમારા પ્લાનમાં ફેરફાર કરી શકો છો. | લાંબા ગાળાની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદ્યા પછી, તમે તેને ત્રણ વર્ષ અથવા પાંચ વર્ષ માટે ફેરફાર કરી શકતા નથી. |
ખર્ચ-અસરકારકતા | એક વર્ષની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી વાર્ષિક ધોરણે કિંમતમાં વધારાની સંભાવના ધરાવે છે | લાંબા ગાળાની બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખર્ચ-અસરકારક છે કારણ કે તે વાર્ષિક પ્રીમિયમમાં કોઈપણ વધારાને ટાળે છે જે IRDAI દ્વારા લાગુ કરી શકાય છે. |
એડ ઓન્સ | તમે દર વર્ષે 1 વર્ષની બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં ઍડ-ઑન કવર ઉમેરી અથવા કાઢી શકો છો. | લાંબા ગાળાની પૉલિસીમાં, તમે માત્ર પૉલિસી ખરીદતી વખતે ઍડ-ઑન કવર ખરીદી શકો છો |
નો ક્લેઇમ બોનસ ડિસ્કાઉન્ટ | અહીં NCB ડિસ્કાઉન્ટ લાંબા ગાળાની પૉલિસીની તુલનામાં ઓછું છે. | અહીં NCB ડિસ્કાઉન્ટ લાંબા ગાળાની પૉલિસીની તુલનામાં વધુ દર પર છે. |
ઇન્શ્યોરન્સ પ્રદાતાઓ જવાબદાર ડ્રાઇવિંગ બદલ પૉલિસીધારકને પ્રોત્સાહન આપે છે જેને નો ક્લેઇમ બોનસ (NCB) કહેવામાં આવે છે. બોનસથી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પ્રીમિયમ ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે. જો ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ પાછલા પૉલિસી વર્ષ દરમિયાન કોઈ ક્લેઇમ ન કરે તો તે NCB લાભો મેળવી શકે છે. જો તમે સતત પાંચ વર્ષ સુધી કોઈ ક્લેઇમ કરતા નથી તો NCB ડિસ્કાઉન્ટ 50% સુધી જાય છે.
સૌથી નોંધપાત્ર લાભ એ છે કે NCB તમને નોંધપાત્ર રીતે ઓછી કિંમતમાં સમાન લેવલનું કવરેજ મેળવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે. જો કે, જો તમે પૉલિસીને સમાપ્તિની તારીખના 90 દિવસની અંદર રિન્યૂ કરતા નથી તો NCB ડિસ્કાઉન્ટ લૅપ્સ થઈ જાય છે.
બાઇક માટે NCB સ્લેબ
ક્લેઇમ મુક્ત વર્ષ | NCB ડિસ્કાઉન્ટ (%) |
1st વર્ષ પછી | 20% |
2nd વર્ષ પછી | 25% |
3rd વર્ષ પછી | 35% |
4th વર્ષ પછી | 45% |
5th વર્ષ પછી | 50% |
ઉદાહરણ: શ્રી A તેમની ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યૂ કરી રહ્યા છે. આ તેમની પૉલિસીનું બીજું વર્ષ હશે અને તેમણે કોઈ ક્લેઇમ કર્યો નથી. હવે તેઓ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યૂઅલ પર 20% નું ડિસ્કાઉન્ટ મેળવી શકે છે. જો કે, જો તેઓ તેમની પૉલિસીની સમાપ્તિ તારીખના 90 દિવસ પછી તેને રિન્યૂ કરે, તો તેઓ તેમના NCB લાભોનો ઉપયોગ કરી શકશે નહીં.
બાઇક માટે ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીમાં IDV અથવા ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ, તે મહત્તમ રકમ છે જેના માટે તમારી મોટરસાઇકલ ઇન્શ્યોરન્સ દ્વારા કવર કરી શકાય છે. જો કોઈ ટ્રેસ વગર ટૂ-વ્હીલર ખોવાઈ જાય અથવા ચોરાઈ જાય તો તેટલી રકમની ઇન્શ્યોરન્સની ચુકવણી કરવામાં આવે છે. અન્ય શબ્દોમાં, તમારી બાઇકનું ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ તેનું વર્તમાન બજાર મૂલ્ય છે.
જ્યારે બાઇકની વાસ્તવિક IDV ની ગણતરી IRDAI દ્વારા પ્રકાશિત ફોર્મ્યુલાનો ઉપયોગ કરીને કરવામાં આવે છે, ત્યારે તમારી પાસે મૂલ્યને 15% માર્જિન સુધી બદલવાનો વિકલ્પ હશે.
જો ઇન્શ્યોરન્સ કંપની અને ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ ઉચ્ચ IDV પર પરસ્પર સંમત થાય, તો તમને કુલ નુકસાન અથવા ચોરીની સ્થિતિમાં વળતર તરીકે મોટી રકમ મળશે. તેમ છતાં, જો તમે મનસ્વી રીતે IDV ન વધારો તો તે શ્રેષ્ઠ રહેશે કારણ કે તમે વધુ કંઇપણ માટે ઉચ્ચ પ્રીમિયમ ચૂકવશો નહીં.
બીજી તરફ, તમારે પ્રીમિયમ ઘટાડવા માટે માત્ર IDV ઘટાડવું જોઈએ નહીં. શરૂમાં, તમને ચોરી અથવા સંપૂર્ણ નુકસાન માટે પૂરતું વળતર પ્રાપ્ત થશે નહીં અને બદલવામાં તમારે ખિસ્સામાંથી વધુ ચુકવણી કરવી પડશે. આ ઉપરાંત, તમામ ક્લેઇમને IDV ના પ્રમાણમાં પૈસા ચૂકવવામાં આવશે.
IDV ની ગણતરી
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સની IDV ની ગણતરી વાહનની પ્રથમ ખરીદીના સમયની સૂચિબદ્ધ વેચાણ કિંમત અને ત્યારથી વીતેલા સમયના આધારે કરવામાં આવે છે. ડેપ્રિશિયેશનની રકમ IRDAI દ્વારા નિર્ધારિત કરવામાં આવે છે. ડેપ્રિશિયેશનનું વર્તમાન શેડ્યૂલ નીચે પ્રદાન કરવામાં આવેલ છે:
વાહનની ઉંમર | IDV નક્કી કરવા માટે ડેપ્રિશિયેશનના % |
6 મહિનાથી ઓછી | 5% |
6 મહિનાથી વધુ પરંતુ 1 વર્ષથી ઓછા | 15% |
1 વર્ષથી વધુ પરંતુ 2 વર્ષથી વધુ નહીં | 20% |
2 વર્ષથી વધુ પરંતુ 3 વર્ષથી ઓછા | 30% |
3 વર્ષથી વધુ પરંતુ 4 વર્ષથી ઓછા | 40% |
3 વર્ષથી વધુ પરંતુ 4 વર્ષથી વધુ નહીં | 50% |
ઉદાહરણ – શ્રી A દ્વારા તેમના સ્કૂટરની IDV ₹80,000 નક્કી કરવામાં આવી છે, ઇન્શ્યોરન્સ કંપની શ્રી A ને, જો તેમની બાઇકને ચોરી, આગ અથવા કોઈપણ અણધારી ઘટનાઓને કારણે નુકસાન થાય તો, વળતરની મોટી રકમ ચૂકવશે, કારણ કે તેમણે તેમની IDV બજાર વેચાણ કિંમત મુજબ સચોટ રાખી છે. જો કે, શ્રી A એ વધુ પ્રીમિયમ ચૂકવવું પડશે. જો શ્રી A પોતાના સ્કૂટરની IDV રકમ ઘટાડે, તો તેમને ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ દરમિયાન ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પાસેથી મોટું વળતર મળશે નહીં, પરંતુ આ પરિસ્થિતિમાં તેમનું પ્રીમિયમ ઓછું રહેશે.
જો તમે વ્યાપક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઍડ-ઑન કવર પસંદ કરવા માંગો છો, તો તમારે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન અને રિટર્ન ટુ ઇનવૉઇસ (RTI) જેવા લોકપ્રિય રાઇડર્સ વચ્ચેના તફાવતોને સમજવા જોઈએ.
ફૅક્ટર | શૂન્ય ઘસારા | રિટર્ન ટુ ઇનવૉઇસ (RTI) |
વ્યાખ્યા | ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર બાઇકના ડેપ્રિશિયેશન મૂલ્યને ધ્યાનમાં લીધા વગર સરળ ક્લેઇમ સેટલમેન્ટને સક્ષમ બનાવે છે. | જો બાઇક રિપેર ન થઈ શકે અથવા તેને નુકસાન થાય તો IDV ના આધારે ઇન્શ્યોરન્સ લેનારને લમ્પસમ ક્લેઇમની રકમ પ્રદાન કરે છે. |
કવરેજનો સમયગાળો | ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન સામાન્ય રીતે 5 વર્ષ સુધી કવર કરે છે. | રિટર્ન ટુ ઇનવૉઇસ 3 વર્ષ અથવા તેનાથી ઓછા સમય માટે કવર લંબાવે છે. |
તે કોના માટે છે? | સામાન્ય રીતે 5 વર્ષથી ઓછી ઉંમરની બાઇક માટે લાભદાયી. | સામાન્ય રીતે 3 વર્ષથી ઓછી ઉંમરની નવી બાઇક અથવા બાઇક માટે લાભદાયક. |
તે કેવી રીતે કામ કરે છે? | ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ડેપ્રિશિયેટેડ વેલ્યૂ અને રિપેરના ખર્ચ વચ્ચેના અંતરને કવર કરે છે. | તે ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ દરમિયાન IDV અને ટૂ-વ્હીલરના બિલ મૂલ્ય વચ્ચેના અંતરને ભરવામાં મદદ કરે છે. |
ડેપ્રિશિયેશન એ તમારી બાઇકના મૂલ્યમાં સમયાંતરે સામાન્ય ઘસારાથી થતો ઘટાડો છે.
સૌથી લોકપ્રિય 2 વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ઍડ-ઑન કવરમાંથી એક ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ છે, જેને ક્યારેક "નીલ ડેપ્રિશિયેશન" કહેવામાં આવે છે. ડેપ્રિશિયેશન બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ અથવા સ્ટેન્ડઅલોન ઓન ડેમેજ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે, ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ઍડ-ઑન કવરેજ ઉપલબ્ધ છે.
તમારી બાઇકના તમામ પાર્ટ 100% ઇન્શ્યોર્ડ કરવામાં આવે છે, સિવાય કે ટાયર, ટ્યુબ અને બૅટરી, જે 50% ડેપ્રિશિયેશન પર કવર કરવામાં આવે છે.
તમારે કોઈપણ ઘટાડો કર્યા વિના કુલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રકમ પ્રાપ્ત કરવા માટે તમારા મૂળભૂત બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાનમાં ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ઍડ-ઓન કવર ઉમેરવું આવશ્યક છે.
ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન ઍડ-ઓન કવરેજ કોણે પસંદ કરવું જોઈએ?
• નવા વાહન ચાલકો
• ટૂ-વ્હીલરના નવા માલિકો
• અકસ્માત-સંભવિત ક્ષેત્રોમાં રહેતા લોકો
• જેઓ ખર્ચાળ લક્ઝરી ટૂ-વ્હીલરની માલિકી ધરાવે છે
ઇમર્જન્સી આસિસ્ટન્સ સર્વિસ અથવા રોડસાઇડ આસિસ્ટન્સ કવર એક ઍડ-ઑન કવર છે જે તમે સ્ટેન્ડઅલોન ઓન-ડેમેજ અને કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ખરીદી શકો છો. આ ઍડ-ઑન કવર હાઇવેના મધ્યમાં બ્રેકડાઉનના કિસ્સામાં પૉલિસીધારકને સહાય પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યું છે. જો તમે અંતરિયાળ અથવા અજ્ઞાત વિસ્તારમાં આ પ્રકારના અવરોધોનો સામનો કરો છો તો તે ખાસ કરીને ઉપયોગી બને છે. ઇમર્જન્સી સહાય કવર એવા વ્યક્તિ માટે લાભદાયક છે જે નિયમિતપણે લાંબી રાઇડ પર જાય છે અથવા દરરોજ તેમના ટૂ-વ્હીલર દ્વારા કામ કરવા માટે લાંબા અંતર સુધી જાય છે. ઍડ-ઑન તરીકે, ઇમર્જન્સી સહાય સેવા તમારા એકંદર પ્રીમિયમમાં વધારો કરશે પરંતુ તેના ઘણા લાભો પણ છે. ઇમર્જન્સી સહાય કવર સાથે, જો તમે મુસાફરી કરી રહ્યા હોવ ત્યારે તમારા વાહનને બ્રેકડાઉન થાય તો ઇન્શ્યોરર બ્રેકડાઉન સહાય, ટોઇંગ, ઇંધણ રિપ્લેસમેન્ટ, નાના રિપેર વગેરે જેવી સર્વિસ પ્રદાન કરે છે.
ઇમર્જન્સી આસિસ્ટન્સ કવર | ઇમર્જન્સી આસિસ્ટન્સ વાઇડર કવર |
જો પૉલિસીધારકનું વાહન હાઇવેના મધ્યમાં બ્રેકડાઉન થાય તો, ઇમર્જન્સી સહાય કવર સાથે ઇન્શ્યોરર ટોઇંગ, મિકેનિકલ રિપેર, ઇંધણ રિપ્લેસમેન્ટ વગેરે જેવી સહાય પ્રદાન કરે છે. | જો ઇન્શ્યોરન્સ ધરાવતા વાહનની ચાવીઓ ખોવાઈ જાય છે, તો જો પૉલિસીધારકે ઇમર્જન્સી સહાય વ્યાપક કવરનો લાભ લીધો હોય તો ઇન્શ્યોરર વૈકલ્પિક ચાવીની વ્યવસ્થા કરશે. |
જ્યારે તમારી મુસાફરી દરમિયાન વાહન બ્રેકડાઉન થાય છે, ત્યારે તમને ટાયર રિપેર, માઇનર રિપેર, ટોઇંગ વગેરે જેવી સહાય મળશે. | પોલીસ રિપોર્ટ સબમિટ કરવાને આધિન માત્ર સ્પેર કી પ્રદાન કરવામાં આવે છે. |
લાંબા અંતરના રાઇડર અને જેઓ તેમની બાઇક દ્વારા દરરોજ લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે તેમના માટે લાભદાયી છે. | આ કવરનો લાભ માત્ર વૈકલ્પિક કીની વ્યવસ્થા સુધી જ મર્યાદિત છે. |
પેઇડ ડ્રાઇવર માટે કાનૂની જવાબદારી કવરનો અર્થ એ છે કે જો પૉલિસીધારકએ તમારી બાઇક ચલાવવા માટે ડ્રાઇવરની નિમણૂક કરી હોય અને તેને ચલાવતી વખતે અકસ્માત થાય, તો ઇન્શ્યોરર તેમની ઈજા/મૃત્યુ થવા પર વળતર આપશે. પેઇડ ડ્રાઇવર માટે કાનૂની જવાબદારી કવર એક ઍડ-ઑન ઇન્શ્યોરન્સ કવર છે જે ઈજા, અપંગતા અથવા મૃત્યુના કિસ્સામાં ડ્રાઇવરને કવરેજ પ્રદાન કરે છે. તે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીઓ પાસેથી ઉપલબ્ધ છે અને તે કામદારોના વળતર અધિનિયમ, 1923, ગંભીર અકસ્માત અધિનિયમ, 1855 અને સામાન્ય કાયદાના આધારે છે.
અમારી 4 પગલાંની પ્રક્રિયા દ્વારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ ક્લેઇમ કરવાનું સરળ બન્યું છે અને ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ રેકોર્ડ જે તમારી ક્લેઇમ સંબંધિત ચિંતાઓને હળવી કરશે!
જો બેદરકારીપૂર્વક ડ્રાઇવિંગ, સ્ટન્ટ અથવા રેસિંગ જેવી ગેરકાયદેસર પ્રવૃત્તિઓને કારણે નુકસાન થાય તો તમારા ક્લેઇમને નકારવામાં આવી શકે છે
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં કૅશલેસ ક્લેઇમ માટે તમારે નીચેના પગલાંઓ પર ધ્યાન આપવાની જરૂર છે
• મિલકતના નુકસાન, શારીરિક ઈજા, ચોરી અને મોટાં નુકસાનના કિસ્સામાં નજીકના પોલીસ સ્ટેશન પર FIR ફાઇલ કરો.
• અમારી વેબસાઇટ પર નેટવર્ક ગેરેજ શોધો.
• ડ્રાઇવ કરો અથવા તમારા વાહનને નજીકના નેટવર્ક ગેરેજ પર ટો કરાવો.
• બધા નુકસાન / હાનિ માટે અમારા સર્વેક્ષક દ્વારા સર્વેક્ષણ અને મૂલ્યાંકન કરવામાં આવશે.
• ક્લેઇમ ફોર્મ ભરો અને ફોર્મમાં ઉલ્લેખિત સંબંધિત દસ્તાવેજો પ્રદાન કરો.
• ક્લેઇમના દરેક તબક્કે તમને SMS/ઇમેઇલ દ્વારા અપડેટ કરવામાં આવશે.
• વાહન તૈયાર થઈ ગયા બાદ, ગેરેજને ફરજિયાત કપાતપાત્ર, ડેપ્રિશિયેશન વગેરે સહિતના ક્લેઇમનાં તમારા શેરની ચુકવણી કરો અને ડ્રાઇવ કરો. બૅલેન્સ અમારા દ્વારા સીધા નેટવર્ક ગેરેજ સાથે સેટલ કરવામાં આવશે
• તમારા તૈયાર રેકોર્ડ્સ માટે સંપૂર્ણ બ્રેક અપ સાથે ક્લેઇમ ગણતરી શીટ પ્રાપ્ત કરો.
નીચેની પરિસ્થિતિઓમાં ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ માટે ક્લેઇમ કરવા માટે જરૂરી ડૉક્યુમેન્ટનું લિસ્ટ અહીં આપેલ છે:
• ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સનો પુરાવો
• વેરિફિકેશન માટે બાઇકની RC ની કૉપી અને ઓરિજિનલ ટૅક્સ રસીદો
• થર્ડ પાર્ટીની મૃત્યુ, નુકસાન અને શારીરિક ઈજાઓની જાણ કરતી વખતે પોલીસ FIR રિપોર્ટ
• તમારા ઓરિજિનલ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની કૉપી
• નુકસાનના રિપેરનો અંદાજ.
• ચુકવણીની રસીદ અને રિપેરના બિલ
• ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના અસલ ડૉક્યૂમેન્ટ
• સંબંધિત પ્રાદેશિક પરિવહન ઑફિસનો ચોરી થયાની જાણ કરતો પત્ર
• ઓરિજિનલ RC ટૅક્સ ચુકવણીની રસીદ
• સર્વિસ બુકલેટ/બાઇકની ચાવી અને વોરંટી કાર્ડ
• અગાઉના ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સની વિગતો જેમ કે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી નંબર, ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીની વિગતો અને પૉલિસી પીરિયડનો સમયગાળો
• પોલીસ FIR/ JMFC રિપોર્ટ/ અંતિમ તપાસ રિપોર્ટ
• ચોરીના સંદર્ભમાં સંબંધિત RTO ને જાણ કરતી અને તે બાઇકને "બિન-ઉપયોગી" જાહેર કરતા પત્રની મંજૂરી-પ્રાપ્ત કૉપી
• બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના મૂળ ડૉક્યૂમેન્ટ
• બાઇકના રજિસ્ટ્રેશન સર્ટિફિકેટની સોફ્ટ કૉપી
• રાઇડરના ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સની સોફ્ટ કૉપી
• ફોટોગ્રાફ અથવા વિડિયોના માધ્યમથી ઘટનાનું વર્તમાન પ્રમાણ
• FIR (જો જરૂરી હોય તો)
• અગ્નિશમન દળનો રિપોર્ટ (જો કોઈ હોય તો)
બ્રોશર | ક્લેઇમ ફોર્મ | પૉલિસીની શબ્દાવલી |
બ્રોશરમાં ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની મુખ્ય વિશેષતાઓ, કવરેજ અને કપાતપાત્ર વિશેની વિગતો મેળવો. ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ બ્રોશર તમને અમારી પૉલિસી વિશે ઊંડાણપૂર્વક જાણવામાં મદદ કરશે. . | ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ ફોર્મ મેળવીને તમારી ક્લેઇમની પ્રક્રિયાને સરળ બનાવો. | તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ નુકસાનનું કવરેજ મેળવી શકો એવી પરિસ્થિતિઓ અને શરતો વિશે જાણવું મહત્વપૂર્ણ છે. કૃપા કરીને નિયમો અને શરતો જાણવા માટે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની નિયમાવલી જુઓ. |
તમે વાહનના વર્તમાન બજાર મૂલ્યમાંથી ડેપ્રિશિયેશનને ઘટાડીને તમારી બાઇકના IDV ની ગણતરી કરી શકો છો. રજિસ્ટ્રેશન ખર્ચ, રોડ ટૅક્સ અને ઇન્શ્યોરન્સ ખર્ચ IDV માં શામેલ થતો નથી. આ ઉપરાંત, જો કોઈ ઍક્સેસરીઝ પાછળથી ફિટ કરવામાં આવી હોય, તો તે પાર્ટના IDV ની ગણતરી અલગથી કરવામાં આવશે.
બાઇકની ઉંમર | ડેપ્રિશિયેશન % |
6 મહિના અને તેનાથી ઓછા | 5% |
6 મહિનાથી 1 વર્ષ | 15% |
1-2 વર્ષ | 20% |
2-3 વર્ષ | 30% |
3-4 વર્ષ | 40% |
4-5 વર્ષ | 50% |
5+ વર્ષો | ઇન્શ્યોરન્સ કંપની અને પૉલિસીધારક દ્વારા પારસ્પરિક રીતે નિર્ધારિત IDV |
તેથી જો તમે ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યૂ કરવાની યોજના બનાવી રહ્યા છો, તો તમને સલાહ આપવામાં આવે છે કે તમારા ક્લેઇમની રકમ આના પર આધારિત હોવાથી તમારા ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને યોગ્ય IDV જણાવો. દુર્ભાગ્યપણે, જો અકસ્માત દરમિયાન તમારું વાહન ચોરાઈ ગયું હોય અથવા વાહન નું સંપૂર્ણપણે નુકસાન થયું હોય, તો તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને તમારી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી પર ઉલ્લેખિત IDV ની સંપૂર્ણ રકમ તમને રિફંડ કરશે.
ડેપ્રિશિયેશનનો અર્થ એ છે કે ઉપયોગના વર્ષોથી તમારા વાહન અને તેના ભાગોના મૂલ્યમાં ઘટાડો થાય છે. ક્લેઇમ કરતી વખતે, તમારે તમારા ખિસ્સામાંથી મોટી રકમ ચૂકવવી પડી શકે છે, કારણ કે ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો પર વસૂલવામાં આવતી ડેપ્રિશિયેશન રકમને બાદ કરે છે. પરંતુ બાઇક માટે કોમ્પ્રિહેન્સિવ ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ ઍડ-ઑન તરીકે ઝીરો ડેપ્રિશિયેશન કવર પસંદ કરવાથી તમારા ખિસ્સામાંથી ખર્ચ થતો નથી. આનું કારણ છે કે ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ક્ષતિગ્રસ્ત ભાગો સામે આ કવરની ડેપ્રિશિયેશનની રકમ વહન કરશે.
NCB એ ક્લેઇમ-મુક્ત પૉલિસીની મુદત માટે ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીએ આપેલ પ્રીમિયમ પર ડિસ્કાઉન્ટ છે. નો ક્લેઇમ બોનસ અંતર્ગત 20-50% નું ડિસ્કાઉન્ટ મળી શકે છે અને તે કોઈપણ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની પાછલા પૉલિસી વર્ષ દરમિયાન એક પણ ક્લેઇમ ન કરવા પર તમારી પૉલિસીના સમયગાળાના અંતે મળી શકે છે.
જ્યારે તમે તમારી પ્રથમ કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી ખરીદો ત્યારે તમે નો-ક્લેઇમ બોનસ મેળવી શકતા નથી; તમે માત્ર બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ રિન્યૂઅલ પર જ તેને પ્રાપ્ત કરી શકો છો. જો તમે નવી બાઇક ખરીદો છો, તો તમને નવી બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી જારી કરવામાં આવશે, પરંતુ તમે હજુ પણ જૂની બાઇક અથવા પૉલિસી પરના સંચિત NCB નો લાભ લઈ શકો છો. છતાં, જો તમે પૉલિસીની સમાપ્તિની વાસ્તવિક તારીખથી 90 દિવસની અંદર તમારા સ્કૂટર ઇન્શ્યોરન્સ અથવા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીને રિન્યૂ કરતા નથી. તે કિસ્સામાં, તમે NCB ના લાભો મેળવી શકતા નથી.
તમારી કોમ્પ્રિહેન્સિવ ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના પ્રથમ રિન્યૂઅલ પછી જ તમારું NCB આવે છે. નોંધ કરો કે NCB ખાસ કરીને તમારા પ્રીમિયમના ક્ષતિગ્રસ્ત ઘટક પર લાગુ પડે છે, જે પ્રીમિયમ બાઇકના IDV ના આધારે બાઇકના ડેપ્રિશિયેશન ખર્ચને બાદ કરવામાં આવેલ છે. આ બોનસ થર્ડ પાર્ટી કવર પ્રીમિયમ પર લાગુ પડતું નથી. તમે પ્રથમ ક્લેઇમ-મુક્ત વર્ષ પછી તમારા પ્રીમિયમ પર 20% નું ડિસ્કાઉન્ટ પ્રાપ્ત કરવાથી શરૂ કરો છો. દર વર્ષે પૉલિસી રિન્યૂઅલના સમયે ડિસ્કાઉન્ટમાં 5-10% વધારો થાય છે (જેમ કે નીચે ટેબલમાં દર્શાવેલ છે). પાંચ વર્ષ પછી, જો તમે એક વર્ષમાં ક્લેઇમ કરતા નથી તો પણ ડિસ્કાઉન્ટ વધશે નહીં.
ક્લેઇમ મુક્ત વર્ષો | નો ક્લેઇમ બોનસ |
1 વર્ષ પછી | 20% |
2 વર્ષ પછી | 25% |
3 વર્ષ પછી | 35% |
4 વર્ષ પછી | 45% |
5 વર્ષ પછી | 50% |
તમે કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી હેઠળ આ કવરનો લાભ લઈ શકો છો. આ ઍડ-ઑન કવર સાથે, એચડીએફસી અર્ગો તમને ઇમરજન્સી બ્રેકડાઉન સમસ્યાઓનો સામનો કરવા માટે ચોવીસ કલાક સહાયતા પ્રદાન કરે છે. ઇમરજન્સી સહાયતા કવરમાં મામૂલી ઑન-સાઇટ રિપેર, ખોવાયેલી ચાવીના કિસ્સામાં સહાયતા, ડુપ્લિકેટ ચાવીને લગતી સમસ્યાઓ, ટાયર બદલવા, બૅટરી જમ્પ સ્ટાર્ટ, ઇંધણ ટેન્ક ખાલી કરવી અને ટોઇંગ શુલ્ક શામેલ છે. ઉદાહરણ તરીકે, જો તમારી બાઇક/સ્કૂટરનો અકસ્માત થાય અને તેને નુકસાન થાય, તો તેને ગેરેજ પર ટો કરીને લઈ જવું પડે. આ ઍડ-ઑન કવર સાથે, તમે ઇન્શ્યોરરને કૉલ કરી શકો છો, અને તેઓ તમારા વાહનને તમારા જાહેર કરેલ રજિસ્ટર્ડ ઍડ્રેસથી 100 કિમી સુધીમાં નજીકના સંભવિત ગેરેજ પર ટો કરીને લઈ જશે.
ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ (DL) એ કાનૂની ડૉક્યુમેન્ટ છે, જે કોઈ વ્યક્તિને રસ્તા પર વાહન ચલાવવા માટે અધિકૃત કરે છે. જાહેર રસ્તાઓ પર કાનૂની રીતે વાહન હંકારવા અથવા ચલાવવા માટે, ભારતીય ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ ફરજિયાત છે. શીખવા માટે લર્નર લાઇસન્સ જારી કરવામાં આવે છે. લર્નર લાઇસન્સ જારી કર્યાના એક મહિના પછી, તે વ્યક્તિએ RTO પ્રાધિકરણમાં જઈને પરીક્ષા આપવાની રહેશે, જેમના યોગ્ય પરીક્ષણ બાદ, તેમણે પરીક્ષા પાસ કરી છે કે નહીં તે જાહેર કરાશે. પરીક્ષા પાસ કર્યા બાદ, જે તે વ્યક્તિને કાયમી ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ મળી શકે છે. આ ઉપરાંત, મોટર વાહન અધિનિયમ મુજબ, લાઇસન્સ વગર વાહન ચલાવનાર વ્યક્તિ ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ કરી શકતા નથી. જો તમારે લીધે અકસ્માત થયો અને તમારી પાસે DL ના હોય, તો તમે થર્ડ પાર્ટી ક્લેઇમ માટે પાત્ર નથી. આવા કોઈપણ ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમને ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા નકારવામાં આવશે અને તમે થર્ડ પાર્ટીને થયેલા નુકસાન પેટે રકમ ચૂકવવા માટે જવાબદાર રહેશો.
પ્રાદેશિક પરિવહન કચેરી (RTO) એ ભારત સરકાર હેઠળની એક સંસ્થા છે, જે ભારતના વિવિધ રાજ્યો માટે ડ્રાઇવર અને વાહનોના ડેટાબેઝને જાળવવાની જવાબદારી સંભાળે છે. આ ઉપરાંત, RTO ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ જારી કરે છે, વાહનની એક્સાઇઝ ડ્યુટી એકત્રિત કરે છે અને વ્યક્તિગત રજિસ્ટ્રેશનનું વેચાણ કરે છે. આ સાથે, RTO વાહન ઇન્શ્યોરન્સનું નિરીક્ષણ કરવા અને પ્રદૂષણ પરીક્ષણ હાથ ધરવા માટે પણ જવાબદાર છે.
વાહન ઓળખ નંબર (VIN) વાહનને એક અનન્ય ઓળખ આપે છે. તમે ડ્રાઇવરની બાજુના ડોરજેમ્બ અથવા વિન્ડશિલ્ડ પર અથવા રજિસ્ટ્રેશન સર્ટિફિકેટ પર VIN શોધી શકો છો. VIN માં 17 અક્ષરો (અંક અને અક્ષરો) નો સમાવેશ થાય છે જે વાહન માટે અનન્ય ઓળખકર્તા તરીકે કાર્ય કરે છે. VIN કારની વિશિષ્ટ વિશેષતાઓ, વર્ણન અને ઉત્પાદક અંગે દર્શાવે છે.
બાઇક એન્જિન નંબર એ વાહનના એન્જિન પર ઉલ્લેખિત ફૅક્ટરી-સ્ટેટેડ નંબર છે. બાઇક એન્જિન નંબરનો ઉપયોગ ઓળખ માટે પણ કરવામાં આવે છે. જોકે આને વાહન ઓળખ નંબર તરીકે ન ગણવો જોઇએ. તે ઘણીવાર એન્જિનની બાજુમાં અથવા તળિયે, ક્રેન્કકેસની નજીક હોય છે અથવા
બાઇક ચેસિસ નંબર, જેને ફ્રેમ નંબર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક અનન્ય 17-અંકનો કોડ છે જે બાઇકના હેન્ડલ અથવા મોટર પાસે મળી શકે છે. ચેસિસ નંબરમાં બાઇકના મેક, મોડેલ, વર્ષ અને અન્ય વિશિષ્ટતાઓ વિશેની માહિતી શામેલ છે.
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી નંબર તમારા ઇન્શ્યોરન્સ પ્લાન સાથે સંકળાયેલ એક અનન્ય કોડ છે. તમારી ઇન્શ્યોરન્સ કંપની ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ અને ખર્ચને ટ્રૅક કરવા અને પ્રોસેસ કરવા માટે તમારા પૉલિસી નંબરનો ઉપયોગ કરે છે.
ઇમર્જન્સી આસિસ્ટન્સ વાઇડર કવર, જેને કી રિપ્લેસમેન્ટ કવર તરીકે પણ ઓળખવામાં આવે છે, તે એક ઍડ-ઑન કવર છે જે ઇન્શ્યોર્ડ વાહનની ચાવીઓ ખોવાઈ જાય, ભૂલથી ક્યાંક મૂકાઇ જાય અથવા ચોરાઈ જાય તેવા કિસ્સાઓમાં તમને મદદ કરે છે.
વ્યક્તિગત અકસ્માત કવર એક ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સ કવર છે જે ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિના વાહનને કારણે આકસ્મિક ઈજા અથવા મૃત્યુના કિસ્સામાં વાહનના માલિક અથવા આશ્રિતોને વળતર આપે છે.
આ પૉલિસી ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિના વાહનને કારણે અકસ્માતના કિસ્સામાં થર્ડ-પાર્ટી વ્યક્તિ/પ્રોપર્ટીને થયેલા નુકસાન અથવા થર્ડ પાર્ટી વ્યક્તિના મૃત્યુની પણ કાળજી લે છે. આ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સમાં એક લાયબલિટી કવર છે, જે તમારા પોતાના વાહનને થયેલા નુકસાન અથવા ખોટને કવર કરતું નથી.
ફરજિયાત કપાતપાત્ર રકમ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની દ્વારા નક્કી કરવામાં આવે છે અને જ્યારે પણ કોઈપણ ક્લેઇમ ઉદ્ભવે ત્યારે ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિ દ્વારા તેની ફરજિયાતપણે ચુકવણી કરવી પડશે. IRDAI (ઇન્શ્યોરન્સ રેગ્યુલેટરી એન્ડ ડેવલપમેન્ટ ઑથોરિટી ઑફ ઇન્ડિયા) એ ફરજિયાત બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કપાતપાત્ર તરીકે ન્યૂનતમ ₹100 ની રકમ નક્કી કરી છે.
મોટરસાઇકલ કોલિઝન કવરેજ કોઈપણ ભૂલને ધ્યાનમાં લીધા વિના અન્ય વાહન અથવા વસ્તુ જેમ કે વાડ, ઝાડ અથવા રેલિંગ સાથે બાઇકના અથડામણને કારણે થતા નુકસાનથી ઉદ્ભવતા તમારા ખર્ચને સુરક્ષિત કરે છે.
રેન્ટલ રિઇમ્બર્સમેન્ટ કવરેજ તમને પરિવહન ખર્ચ જેમ કે ભાડાની કાર અથવા જાહેર પરિવહનના ભાડાની ચુકવણી કરવામાં મદદ કરે છે, જ્યારે કવર કરેલ ઇન્શ્યોરન્સ ક્લેઇમ પછી તમારું ટૂ-વ્હીલર રિપેર કરવામાં આવે છે.
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ ક્વોટેશન એ ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિ દ્વારા પસંદ કરેલ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ કવરેજ અને તેમના દ્વારા દાખલ કરવામાં આવેલી વિગતો માટે ચૂકવવાપાત્ર પ્રીમિયમનો અંદાજ છે. ચૂકવવાપાત્ર પ્રીમિયમની રકમ વેરિયન્ટ, મેક, મોડેલ, પ્લાન, પસંદ કરેલ ઍડ-ઑન કવર વગેરે જેવા અનેક પરિબળો પર આધારિત છે.
ગિયરલેસ બાઇક ચલાવવામાં સરળ છે અને અહીં વાહન ચલાવતી વખતે રાઇડરને ક્લચ અને શિફ્ટ ગિયરનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી. ગિયરલેસ બાઇક ઑટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન સાથે આવે છે. ગિયર સાથે મોટરસાઇકલ ચલાવવા માટે, તમારી પાસે તેના માટે વિશિષ્ટ ડ્રાઇવિંગ લાઇસન્સ હોવું જરૂરી છે.
એક્ચ્યુલ કૅશ વેલ્યૂ (ACV) એ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ (RC) બાદ ડેપ્રિશિયેશન છે. કોઈપણ નવા વાહનની જેમ નવી મોટરસાઇકલ ખરીદતી વખતે, ડીલરશિપ છોડતા તરત જ તે બાઇકનું મૂલ્ય ઘટે છે.
બાઇકનું એગ્રીડ વેલ્યૂ અથવા ઇન્શ્યોર્ડ ડિક્લેયર્ડ વેલ્યૂ ઉત્પાદક દ્વારા જાહેર કરેલી સૂચિબદ્ધ વેચાણ કિંમત પર આધારિત છે. તેની ગણતરી પૉલિસીની મુદતની શરૂઆતમાં અથવા પૉલિસી રિન્યૂઅલ દરમિયાન કરવામાં આવે છે અને પછી ડેપ્રિશિયેશન સાથે ઍડજસ્ટ કરવામાં આવે છે.
એન્ટી લૉક બ્રેકિંગ સિસ્ટમ (ABS) વ્હીલને લૉક કરવાથી રોકવા અને મોટરસાઇકલની સ્થિરતા જાળવવામાં મદદ કરવા માટે તેના અનુસાર બ્રેકિંગ પ્રેશરને ઍડજસ્ટ કરે છે. ABS ટેક્નોલોજી સાથેની મોટરસાઇકલ રસ્તા પર ઓછી અથડામણમાં શામેલ હોવાનું જોવામાં આવ્યું છે.
ટૂ-વ્હીલર ઇન્શ્યોરન્સમાં ગેસ્ટ લાયબલિટી ખાસ કરીને અકસ્માતો અથવા ઇન્શ્યોર્ડ જોખમોને કારણે પિલિયન રાઇડરની શારીરિક ઈજાઓ અથવા મૃત્યુ માટે કવરેજ પ્રદાન કરવા માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવેલ છે.
બાઇક વેરિયન્ટ એ બાઇકના મોડેલના પ્રકારનો સંદર્ભ આપે છે. વેરિયન્ટ એવી વિશેષતાઓ નિર્દિષ્ટ કરે છે જે તે મોડેલ સાથે પ્રદાન કરવામાં આવશે. દા.ત. બેસિક વેરિયન્ટ ABS વગર હશે, જ્યારે ઉચ્ચ વેરિયન્ટમાં ABS અને ડિજિટલ સ્પીડોમીટર હોઈ શકે છે.
ગ્રેસ પીરિયડ એ ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સમાપ્તિની તારીખ પછી ઇન્શ્યોર્ડ વ્યક્તિને આપવામાં આવતો 30 દિવસનો એક્સટેન્શન છે. આ 30 દિવસની અંદર, તમારે જરૂરી પ્રીમિયમ ચુકવણી પૂર્ણ કરીને તમારા બાઇક ઇન્શ્યોરન્સને રિન્યૂ કરવું આવશ્યક છે.
બ્રેક-ઇન ઇન્શ્યોરન્સ, જેને બ્રેક-ઇન પીરિયડ તરીકે પણ ઓળખાય છે, તે તમારી ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીની સમાપ્તિની તારીખ અને તમે તેને રિન્યૂ કરો તે તારીખ વચ્ચેનો સમયગાળો છે. આ સમય દરમિયાન, તમારી પૉલિસી નિષ્ક્રિય છે અને તમારું વાહન ઇન્શ્યોરન્સ દ્વારા કવર કરવામાં આવતું નથી.
રિટર્ન ટુ ઇનવૉઇસ (RTI) કવર એક ઍડ-ઑન કવર છે, જે ઓન ડેમેજ અથવા કોમ્પ્રિહેન્સિવ બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસી સાથે ઉપલબ્ધ છે. આ રાઇડર સાથે તમે બાઇકની ચોરી અથવા સંપૂર્ણ નુકસાનના કિસ્સામાં, તેની બિલની મૂળ કિંમતના વળતર માટે હકદાર છો.
એન્જિન પ્રોટેક્શન ઍડ-ઑન રોડ અકસ્માત અથવા કુદરતી આફતોને કારણે બાઇકના એન્જિનને થયેલા નુકસાન માટે કવર પ્રદાન કરે છે. વધુમાં, તે કોઈપણ દુર્ઘટના અથવા અણધારી ઘટનાને કારણે ગિયરબૉક્સને થયેલા નુકસાનના ખર્ચ તેમજ એન્જિન ખોટકાઈ કે તેમાં ખામીને કારણે થતા નુકસાનને પણ કવર કરે છે. તે ક્રેન્કશાફ્ટ, પિસ્ટન અને સિલિન્ડર બ્લૉક સંબંધિત નુકસાનને કારણે થતા ખર્ચ માટે પણ વળતર આપી શકે છે.
બાઇકનું નિરીક્ષણ એ ઇન્શ્યોરરના પ્રતિનિધિ દ્વારા બાઇકની ભૌતિક સ્થિતિની સંપૂર્ણ તપાસણી છે. આ નિરીક્ષણ ઇન્શ્યોરન્સ કંપનીને બાઇકનો ઇન્શ્યોરન્સ કાઢવાનું જોખમ અને ક્લેઇમની રકમ નિર્ધારિત કરવામાં મદદ કરે છે.
પૉલિસી એન્ડોર્સમેન્ટ એ એક ડૉક્યુમેન્ટ છે, જે હાલની ઇન્શ્યોરન્સ પૉલિસીના નિયમો અને શરતોમાં સુધારો કરે છે. તે વિશિષ્ટ નિયમો અને શરતોને શામેલ કરવા/બાકાત રાખવા અથવા હાલના નિયમોમાં ફેરફારો કરવા માટે ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિ અને ઇન્શ્યોરન્સ કંપની વચ્ચેનો લેખિત એગ્રીમેન્ટ છે.
બાઇક ઇન્શ્યોરન્સ હેઠળ પૉલિસીમાં સમાવિષ્ટ અને બાકાત બાબતો એવી પરિસ્થિતિઓ છે, જેના હેઠળ ઇન્શ્યોરન્સ કંપની, ક્લેઇમ સેટલમેન્ટ દરમિયાન, ચુકવણી કરશે અથવા ચુકવણી કરશે નહીં. આ સમજવાથી ઇન્શ્યોરન્સ લેનાર વ્યક્તિને માહિતગાર નિર્ણયો લેવામાં અને ક્લેઇમ કરતી વખતના આશ્ચર્યથી બચવામાં મદદ મળી શકે છે.